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El primer reporte sobre la investigación del accidente de Brito se conocerá el lunes

El primer reporte sobre la investigación del accidente de Brito se conocerá el lunes
Jorge Brito falleció a los 68 años en Salta.

El primer reporte vinculado con la investigación del accidente aéreo en el que murió el banquero Jorge Brito en la provincia de Salta se conocerá el lunes, informó la Junta de Seguridad en el Transporte (JST).

En una comunicación oficial, la Junta señaló que se trata de un informe con "información fáctica" sobre los hechos comprobados del accidente.

Añadió que en el plazo de un mes, contado a partir del inicio de la investigación, emitirá un informe preliminar en el que se reflejarán "nuevos avances" relacionados con las pericias.

En tanto, al finalizar la investigación, se publicará el Informe de Seguridad Operacional en el que la JST publicará las "Recomendaciones de Seguridad Operacional".

Más temprano, el ministro de Seguridad de Salta, Juan Manuel Pulleiro, había informado que los peritos de Junta de Seguridad del Transporte (JST) tendrán listo en las próximas 48 horas el primer informe de la investigación sobre las causas del accidente aéreo en el que murieron el empresario Brito y el piloto Santiago Beauden.

"Los peritos de la Junta de Seguridad del Transporte arribaron el viernes por la noche y el sabado, desde las 8.30 de la mañana, trabajan con los restos de la aeronave", explicó Pulleiro a Télam.

El ministro de Seguridad de Salta detalló que el informe final saldrá "luego de analizar el plan de vuelo, las grabaciones con la torre de control, las grabaciones internas entre piloto y copiloto y una serie de datos".

"Esta tarde estuve junto a la gente de Vialidad Provincial y cerramos las compuertas del dique para que no siga pasando agua y, si bien el nivel está bajo, necesitamos que baje aún más para poder trabajar para sacar la aeronave", explicó.

El funcionario precisó que ayer sobrevoló la zona y los pilotos de la Gobernación le dijeron que "seguramente las víctimas murieron por el impacto y no ahogados, como uno podía suponer, porque el lecho del río está con menos de medio metro de altura de agua en esta época".

"Al perder el rotor, la nave se desplomó, y con la velocidad que venía y la caída de más de 50 metros, el impacto fue lo que provocó las muertes", concluyó.

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