Los productores agropecuarios y los costos en la cosecha: una cuenta no siempre sencilla de resolver.
Una empresa argentina diseñó un modelo de tolva que le permite a los productores agropecuarios pensar en un mayor ahorro en el capital de trabajo. Se trata de la tolva Limited TA038 de Montecor, que tiene como característica principal la posibilidad de recambio por piezas. “Esto prolonga de forma significativa la vida útil del equipo”, destacaron desde la compañía.
Desde Montecor explicaron que el nuevo modelo comparte un alto porcentaje de componentes con las otras tolvas de la gama Limiyted (24, 28 y 32m3), aspecto importante en referencia a disponibilidad de repuestos.
“Un aspecto muy importante para el productor y su campaña agrícola es que aumenta ligeramente su capacidad. Un aumento que repercute en la rentabilidad”, expresaron.
Sin embargo también explicaron que los productores agropecuarios podrán contar con un nuevo modelo para la batea de descarga. “Esto permite innovar de manera constante, generando practicidad de las operaciones del día a día y en el traslado”, remarcaron.
Luego de estudio, análisis e innovación, se rediseñó un modelo de batea a partir de un nuevo concepto de apertura y cierre de las cuchillas, reduciendo el número de partes móviles sujetas a desgaste y optimizando el proceso.
“Además se suma un sistema de apertura hidráulico para el piso inferior de la batea, siendo una ventaja útil para la limpieza del equipo o la descarga por gravedad”, remarcaron.
Y señalaron uno de los puntos de mayor conveniencia para los productores: “un detalle importante es que se puede regular manualmente la inclinación de la boquilla de descarga. Y también que permite incorporar un actuador eléctrico para controlar este movimiento desde el tractor”.
“Todo esto conforma una tolva activa por más tiempo, evitando pensar en volver a invertir altos montos cada algunos años.
Entre otros puntos destacados, el nuevo modelo de Montecor, al igual que los demás modelos de la gama limited, posee un sistema de doble freno en el cilindro hidráulico que regula el movimiento de apertura y cierre del tubo de descarga. De esta manera se consigue una "amortiguación en los límites de carrera que protegen al equipo de movimientos bruscos repetitivos".
