El tren ingresará a la planta de Dreyfus en Chaco; la producción viajará hasta Rosario. (Foto: Belgrano Cargas)
La empresa Louis Dreyfus inauguró este martes obras de ampliación de su planta de acopio de cereales y oleaginosas en Campo Largo, Chaco, que incluyen la instalación de dos nuevos silos para el almacenamiento de granos y la construcción de un desvío ferroviario que permite a la línea Belgrano Cargas ingresar a la planta y transportar la producción agrícola del norte argentino a los complejos agroindustriales y portuarios del Gran Rosario, en Santa Fe.
Con una inversión de US$ 2,7 millones durante los últimos 12 meses, las obras permitieron al Acopio Campo Largo de LDC duplicar su capacidad de carga, almacenaje y acondicionamiento de granos, y reducir tiempos y costos de fletes.
“El Chaco tiene un enorme potencial productivo, y estas inversiones beneficiarán directamente a sus productores”, agregó Luis Zubizarreta, director regional de relaciones institucionales de la empresa para Latinoamérica Sur y Oeste.
Las obras realizadas beneficiarán a un área de influencia de 200 mil hectáreas de la provincia del Chaco, proporcionando una logística eficiente y competitiva para el transporte de los cultivos de soja, maíz, trigo y girasol hacia los puertos de exportación.
El plan de inversiones de LDC prevé una segunda etapa de ampliación para los próximos cuatro años, con el objetivo de incrementar 50% su actual capacidad de acopio y carga.
Del evento de presentación de las obras, reducido por las medidas sanitarias vigentes, participaron desde el sector público el gobernador Jorge Capitanich; el ministro de Industria, Producción y Empleo provincial, Sebastián Lifton; el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo; y el intendente municipal de Campo Largo, Manuel Suárez.
“En nombre del pueblo y del gobierno de la provincia del Chaco, destaco las inversiones privadas y públicas que promueven el desarrollo, el crecimiento y la generación de empleo en nuestra provincia; por lo tanto, somos agradecidos con quienes confían en nuestra tierra y promueven inversiones”, indicó Capitanich durante el evento.
Para Vispo, la construcción del desvío “consolida el compromiso y confianza entre la actividad privada y la logística ferroviaria nacional, mejorando la productividad de la planta y beneficiando a los productores locales”.
