El gremio, según la empresa, cuestionó cinco programaciones de vuelo: la que comienza en Ushuaia y recorre Calafate, Aeroparque, Tucumán y nuevamente Aeroparque; de Buenos Aires a Ushuaia y regreso; desde Aeroparque a Neuquén y regreso, para hacer luego Aeroparque-Trelew, también con regreso; desde Aeroparque a Mendoza con retorno, más Aeroparque-Iguazú y regreso; y la que va de Aeroparque hasta Bariloche, con regreso, para concluir en Buenos Aires-Río de Janeiro.