DS Automobiles continúa creando su marca hacia un camino de exclusividad y modelos eléctricos. Ideado, desarrollado y creado por DS Performance tras alzarse con los títulos de pilotos y equipos de Fórmula E durante dos temporadas consecutivas, el prototipo DS E-TENSE Performance se basa en un chasis de carbono, dos motores eléctricos de 600 kW (815 CV) y un tracción a las cuatro ruedas.
DS Automobiles E-Tense Performance: Un eléctrico con 815 CV
El prototipo DS Automobiles E-TENSE Performance fue concebido como un laboratorio de muy alto rendimiento capaz de generar una potencia de 600kw (815 CV).
Ideado, desarrollado y creado por DS Performance tras alzarse con los títulos de pilotos y equipos de Fórmula E durante dos temporadas consecutivas, DS E-TENSE Performance se basa en un chasis de carbono, dos motores eléctricos de 600 kW (815 CV) y un tracción a las cuatro ruedas.
DS E-TENSE Performance revela indicadores para el diseño de los futuros modelos de DS Automobiles, particularmente con su frente. El frente revela una nueva superficie de expresión en lugar de la parrilla. Ya sugerido por DS Aero Sport Lounge, este tratamiento combina el logotipo de DS Automobiles con un efecto tridimensional, con una secuencia de bienvenida especial. A ambos lados, las nuevas luces diurnas combinan tecnología y diseño con una delgadez sin precedentes para brindar un amplio espectro de luz. En total, estos se componen de 800 LED. Dos cámaras colocadas en lugar de los faros completan la identidad visual, al tiempo que permiten que este laboratorio de conducción recopile datos útiles.
El chasis, la unidad de potencia y la batería presentan soluciones innovadoras, probadas para impulsar el desarrollo de futuras generaciones de modelos de producción E-TENSE 100 % eléctricos.
DS E-TENSE Performance revela indicadores para el diseño de los futuros modelos de DS Automobiles, particularmente con su frente.
Desde su lanzamiento en 2014, DS Automobiles ha puesto la electrificación en el centro de su estrategia. Como primer fabricante premium en participar en la Fórmula E, la marca ha aprovechado su éxito en el campeonato 100 % eléctrico para apoyar su investigación y desarrollo hacia una movilidad más sostenible.
Desde 2019, DS Automobiles apuesta por una gama 100% eléctrica para convertirse a partir de 2020 en la marca multienergía con menores emisiones de CO2 de Europa. La transición se está acelerando: a partir de 2024, cada nuevo diseño de DS Automobiles será solo 100 % eléctrico.
Para mantener una posición de liderazgo en el mercado de la electrificación, DS Automobiles se basa en la experiencia de DS PERFORMANCE, su división de competición, con el desarrollo de un prototipo destinado a probar diferentes innovaciones para incorporar en los próximos diseños de la marca.
DS E-TENSE Performance presenta un monocasco de carbono con transmisión tomada de un monoplaza de Fórmula E. La geometría de la suspensión es capaz de garantizar el mejor agarre posible en carreteras, como en pistas de carreras urbanas a menudo llenas de baches, y en cualquier condición climática.
El tren motriz está compuesto por dos motores eléctricos que dan una potencia combinada de 600 kW (250 kW en la parte delantera y 350 kW en la parte trasera) correspondientes a 815 CV y un par motor de 8.000 Nm en las ruedas.
Tomados directamente de los desarrollos de DS Performance para la Fórmula E, estos dos motores eléctricos muestran rendimientos excepcionales. Con una capacidad de regeneración sin precedentes de 600 kW, el sistema de propulsión del DS E-TENSE PERFORMANCE prioriza el mejor uso de la energía. Si, físicamente, el prototipo mantiene un sistema de frenado con discos y pastillas por seguridad, sólo se utiliza el sistema de regeneración para el frenado.
La batería es una de las partes fundamentales del laboratorio de muy alto rendimiento DS E-TENSE PERFORMANCE. Es compacta y está alojada en una envolvente compuesta de carbono y aluminio diseñada por la marca.
La batería se inspiró en las carreras de autos eléctricos y se desarrolló en conjunto con TotalEnergies y su subsidiaria Saft. El resultado de la investigación de este socio, esconde una química innovadora y un sistema de enfriamiento inmersivo para las células, en desacuerdo con la tecnología actual, gracias a un diseño a medida de la solución Quartz EV Fluid. Esta batería permite fases de aceleración y regeneración de hasta 600 kW y posibilita la exploración de nuevas vías para futuras generaciones de vehículos de producción.
El esbozo de un futuro lenguaje de diseño de DS Automobiles
Un laboratorio de muy alto rendimiento, es también un área de exploración para DS Design Studio Paris.
El frente revela una nueva superficie de expresión en lugar de la parrilla. Ya sugerido por DS Aero Sport Lounge, este tratamiento combina el logotipo de DS Automobiles con un efecto tridimensional, como un escaparate, con una secuencia de bienvenida especial.
A ambos lados, las nuevas luces diurnas combinan tecnología y diseño con una delgadez sin precedentes para brindar un amplio espectro de luz. En total, estos se componen de 800 LED. Dos cámaras colocadas en lugar de los faros completan la identidad visual, al tiempo que permiten que este laboratorio de conducción recopile datos útiles.
Para acompañar la línea aerodinámica, la carrocería introduce un color de interferencia con efecto escarabajo. Según las condiciones exteriores y el ángulo desde el que se mire, la percepción del color cambia y proporciona un sorprendente efecto de contraste con las superficies en negro brillante que se extienden hasta el capó. Las ruedas de 21 pulgadas presentan un perfil aerodinámico con inserciones únicas.
La cabina ha sido concebida para recopilar datos. Los asientos individuales y el volante de Fórmula E crean una ambición de trabajo dedicada al alto rendimiento. El confort y la atención al detalle también se incluyen en la inserción especial de cuero negro.
Para complementar el interior, viene con un sistema de sonido FOCAL en el automóvil y presenta un par de parlantes exclusivos realizados con los colores del prototipo.
Laboratorio de muy alto rendimiento en acción
A partir de febrero de 2022, el equipo de DS PERFORMANCE organiza las primeras pruebas con DS E-TENSE PERFORMANCE. Jean-Éric Vergne, embajador de E-TENSE, y Antonio Felix da Costa, ambos campeones de Fórmula E, se turnarán al volante del prototipo para finalizar su desarrollo, antes de comenzar las pruebas en pistas y carreteras abiertas. A continuación, se revelarán los datos de rendimiento reales de DS E-TENSE PERFORMANCE.
DS E-TENSE PERFORMANCE para ser conducido en NFT
Un prototipo único en términos físicos, DS E-TENSE PERFORMANCE también estará disponible en formato NFT. Se ofrecerán dos series diferentes.
100 DS E-TENSE PERFORMANCE “100' Series – 100% Electric”: un NFT vendido por día en una subasta impulsará a DS Automobiles a este mundo. Más adelante, comenzará una subasta de 50 días en una versión DS E-TENSE PERFORMANCE limitada a dos unidades “100' Series – 0-100kph en 2s”.
Desarrollado por GOATi Entertainment, el DS E-TENSE PERFORMANCE NFT estará disponible y se podrá conducir en la plataforma Pavillion: https://pavillionhub.com/goto/dsautomobiles .
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