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Hidrovía: la empresa de dragados intensifica sus labores en los puertos argentinos

Compañía Sud Americana de Dragados estuvo en Expoagro y marcó su presencia ante la agroindustria. La necesidad de un "capital humano calificado" para el sector.
18 de marzo de 2022 - 19:20
Hidrovía: la empresa de dragados intensifica sus labores en los puertos argentinos

Jan de Nul fue la empresa que dragó el río Paraná durante la concesión que posibilitó la Hidrovía. 

Compañía Sud Americana de Dragados, la filial local del grupo internacional Jan De Nul, la compañía líder en obras de dragado, portuarias y marítimas, estuvo presente en Expoagro 2022 “tal como lo viene haciendo desde hace más de 25 años”, expresaron desde la empresa. ¿Qué buscan? El objetivo es seguir acompañando al sector a partir del dragado de la Vía Navegable Troncal, y otras obras importantes en el Puerto de Buenos Aires, Dock Sud, Bahía Blanca, Quequén y Ushuaia.

“Sin dudas, las tareas realizadas en la Hidrovía Paraná-Paraguay tienen un papel estratégico en el desarrollo de Argentina y sus países vecinos, ya que garantizan la operación de los buques destinados al comercio exterior, y con eso, la exportación del agro argentino, que permite la entrada de divisas al país”, remarcaron.

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El trabajo hecho en la hidrovía permite un tránsito de buques internacionales en el río Paraná.

En Compañía Sud Americana de Dragrados entienden que mantener las condiciones de navegabilidad de la “autopista fluvial” durante 24 horas, los 365 días del año, implica “un enorme desafío y un conocimiento profundo del entorno”.

“La empresa invierte en capital humano local, y da trabajo altamente calificado a más de 500 argentinos, apostando a seguir generando nuevas oportunidades. Además, cuenta con buques de Bandera Nacional, tripulados por talento argentino, y con una flota moderna y sustentable, como ya lo demuestra nuestra draga ecológica Afonso de Alburquerque”, postularon.

“La empresa invierte en capital humano local, y da trabajo altamente calificado a más de 500 argentinos, apostando a seguir generando nuevas oportunidades. Además, cuenta con buques de Bandera Nacional, tripulados por talento argentino, y con una flota moderna y sustentable, como ya lo demuestra nuestra draga ecológica Afonso de Alburquerque”, postularon.

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Pieter Jan de Nul elogió a las producciones argentinas y señaló la importancia del agro.

“Nuestra visión es acompañar el desarrollo del potencial agroexportador argentino, a partir de obras de dragado y de infraestructura que requieren de una combinación de tecnología, expertirse, capital humano calificado, y un conocimiento pormenorizado de las vías navegables y puertos de todo el país”, aseguró Pieter Jan De Nul, CEO de Compañía Sud Americana de Dragados.

Y concluyó: “Expoagro representó una gran oportunidad para que el polo agroindustrial nos siguiera conociendo y descubra las ventajas de mantener y profundizar las rutas fluviales para llevar el comercio exterior a su máxima expresión”.

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