Para eso destacó que se puso en marcha un protocolo sanitario, junto con distintas medidas e instrucciones relacionadas con que los choferes no se bajen de los camiones, y que se pueda agilizar la descarga. "Pedimos que se den menos cupos para que los camiones tengan menos tiempo de permanencia", afirmó.
Respecto a los retenes en rutas, solicitó: "Queremos pedirle a todos los intendentes de Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires, fundamentalmente, que no pongan complicaciones a los transportistas. Entendemos la situación pero nosotros fuimos llamados a trabajar, en medio de la cuarentena".
La semana pasada, CATAC firmó un acta de compromiso con el Ministerio de Transporte, ante las denuncias formuladas con referencia a restricciones de vehículos con carga, en varios municipios del interior. El mismo también lo firmó el Presidente de YPF, Guillermo Nielsen, para garantizar la apertura de las estaciones de servicio.
"Todos sabemos que a este país lo mueven los camiones. Hay camiones que cruzan 4 o 5 provincia y nos encontramos con retenes en todos lados, pero lo peor era que las estaciones de servicio, que viven todo el año de los transportistas, cerraban sus puertas. El acuerdo con YPF vino a solucionar esto", afirmó.