Con la llegada de la Toro al mercado, Fiat, que tenía el 33,1% de la cuota de mercado de todo el segmento en 2015, pasó al 55,1% en la actualidad. Esto significa que una de cada dos camionetas de todas las categorías vendidas en el país sale de los concesionarios de la marca ítalo-brasileña.
En su primera renovación, Fiat se encontró con un reto bastante particular a la hora de actualizar un modelo tan singular. Apoyándose en la investigación de los clientes y en amplios estudios de tendencias, la marca ha desarrollado su nuevo vehículo sobre cuatro pilares: Diseño, Desempeño, Conectividad y Tecnología.
Una referencia de design que va más allá de su segmento, el nuevo Fiat Toro trae un diseño aún más moderno en el frontal, que incluye el Logo Script y la Fiat Flag, nuevo capó, parrilla, llantas y skidplate integrado en el parachoques.
La camioneta también obtuvo un interior completamente renovado, con un nuevo panel de instrumentos y consola central. El cambio casi duplicó la capacidad de almacenamiento de los portaobjetos hasta los 26 litros.
Una de las novedades más notables de la camioneta se refiere al desempeño. La nueva Fiat Toro estrena el motor turbo flex más moderno, potente y con más par motor producido en Brasil.
Esto supone 185 CV y 270 Nm de par motor con etanol. También trae versiones con motor flex aspirado y diésel, con transmisión automática de 6 o 9 marchas.
Para uso urbano o todo terreno, con tracción 4x2 o 4x4. Un vehículo que puede satisfacer todos los gustos y necesidades de transporte, trabajo u ocio, proporcionando un placer de conducción como pocos vehículos del mercado.
El futuro ya ha llegado al nuevo Fiat Toro. Tanto es así que, en términos de conectividad, ofrece ahora un cargador para smartphones, un nuevo centro multimedia de hasta 10,1" posicionado verticalmente y una completa plataforma de servicios conectados inédita en el mercado brasileño. Por el momento, no hay anuncios sobre los servicios conectados en el mercado argentino.
A distancia y con toda la comodidad, el usuario puede contar, en la palma de su mano con su teléfono móvil, por ejemplo, con servicios de mantenimiento, seguridad y emergencia, navegación, asistencia virtual y entretenimiento en el vehículo con Wi-Fi dedicado, en una experiencia totalmente nueva para el cliente.
La pick-up también ganó elementos tecnológicos que la colocan en un nivel distinguido frente a vehículos aún más grandes del segmento.
Uno de ellos es el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) con frenada de emergencia autónoma, aviso de cambio de carril y cambio automático de faros, equipos de asistencia al conductor que ofrecen más confort de conducción y, sobre todo, seguridad para el conductor y los pasajeros.
También hay faros Full LED, un sistema de iluminación frontal 100% LED que mejora el rendimiento de los faros en un 30%, y un tablero de instrumentos Full Digital de 7''. De serie en todos los modelos, el panel de instrumentos el 100% digital con pantalla TFT proporciona una mejor visualización de la información con imágenes y mensajes completos.
La línea 2022 del nuevo Fiat Toro está compuesta por nueve versiones y estará en la red de concesionarios de la marca, compuesta por cerca de 520 concesionarios en todo Brasil, a partir del 15 de mayo. En la Argentina se la espera para el segundo semestre de este año. Las diferentes versiones, sus niveles de equipamiento y precios se revelarán en su lanzamiento.