El paro anunciado por el gremio de controladores aéreos coincide con el inicio de la temporada alta y afectará vuelos en distintas fechas clave de julio. El gremio reclama por un conflicto salarial que lleva más de diez meses.
La dura advertencia de las aerolíneas tras cuestionar el paro de controladores aéreos
Las cámaras empresarias que nuclean a las principales aerolíneas que operan en Argentina salieron con dureza contra el paro de controladores aéreos anunciado para las vacaciones de invierno y advirtieron que la medida de fuerza provocará serios trastornos para el turismo y el transporte aéreo en todo el país.
El plan de lucha fue anunciado por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), que reclama por un conflicto salarial que, según denuncian, lleva más de diez meses sin solución.
La medida afectará la partida de vuelos durante franjas horarias específicas los días 11, 12, 13, 15, 18, 20, 24, 25, 27 y 30 de julio, coincidiendo con la temporada alta de receso escolar en muchas provincias.
Ante este escenario, la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) emitieron un comunicado conjunto donde calificaron la medida como "innecesariamente oportunista" y lamentaron el impacto negativo en pasajeros, empresas de carga y toda la cadena de valor turística.
"La oportunidad y extensión de esta medida hace imposible la reprogramación de todos los vuelos afectados o la reacomodación de todos los pasajeros", señalaron.
Y agregaron: “Afectará directamente las operaciones de vuelos domésticos e internacionales en un período clave para el turismo”.
Además, las entidades alertaron que la medida generará pérdidas millonarias no solo para el sector aerocomercial, sino también para la economía nacional, al afectar actividades relacionadas como hotelería, gastronomía, excursiones, eventos, congresos y alquiler de autos.
Desde ATEPSA sostienen que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), junto a la Subsecretaría de Transporte Aéreo, vienen obstaculizando una solución al conflicto, y acusaron a los organismos de presentar “informes tendenciosos” para deslegitimar el derecho a huelga.
“Habiendo agotado todas las instancias administrativas, nos vemos obligados a iniciar un nuevo cronograma de medidas de fuerza”, expresaron.
El gremio explicó que EANA debe garantizar el 45% del personal necesario para sostener el servicio, por tratarse de un servicio público esencial.
Este martes, en tanto, se realizará una nueva audiencia para intentar acercar posiciones y evitar la paralización de vuelos prevista para los próximos días.
De acuerdo con el cronograma anunciado por Atepsa, los paros se realizarán de la siguiente manera:
