De esta manera, se mejorará la capacidad de los Estados de prevenir, reprimir e investigar ilícitos aduaneros en un contexto que presenta "una constante evolución de las técnicas de ocultamiento de mercaderías de tráfico prohibido", puntualizaron desde Aduana.
A partir del acuerdo habrá "intercambio de la información obtenida por inspecciones no intrusivas sobre cada unidad de carga destinada a terceros países y embarcada en puertos tanto públicos como privados, siempre que atraviesen la Hidrovía Paraná-Paraguay y utilicen puertos de la República Argentina como puntos de transbordo".
Esto se da en cumplimiento del Marco Normativo para Asegurar y Facilitar el Comercio Global de la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y del Acuerdo de la Facilitación del Comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC).