El comunicado de Apronor también hace mención a la situación geográfica que los involucra, en el Norte del país.
"Falta descontar $3.500 de flete a puerto que pagamos los productores de Tucumán, si te vas más al Norte el precio se incrementa por kilómetro de tonelada transportada), un 5% aproximadamente entre gastos de comercialización e impuesto a los débitos y a los créditos, además pagar todos los costos de producción e insumos", explicaron.
Uno de los puntos más álgidos es que los mismos cotizan en dólares, cuyos últimos incrementos se dieron en el orden del 30%.
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A fines de abril, productores de Tucumán denunciaron vandalismo nocturno contra camiones con soja.
"Y finalmente una vez terminada toda esa cuenta sobre esa pobre rentabilidad hay que pagar un 35% de Ganancias", se lamentaron.
Los productores evaluaron con pesar la pérdida de miles de productores en el período comprendido entre 2002 y 2019. "Son familias que dejaron sus pueblos para ir a vivir a la ciudad y tratar de buscar una fuente de trabajo, con el desarraigo y la gran tristeza que ello implica", explicaron.
"Nos gustaría que sepan que las retenciones “pegan” mucho más aquí en el Norte, porque estamos alejados de los puertos y porque tenemos otro clima que nos condena a rendimientos más bajos que en la zona núcleo", se lamentaron.
Hace más de un mes denunciaron una ola de robos y hechos vandálicos en las rutas de Tucumán. El blanco de los ataques eran los camiones cargados con soja, que marchaban hacia las centrales de acopio. ¿Los grandes perdedores? Los productores.
Y concluyeron el comunicado con una ironía. "Este es el "Robo del siglo", el robo a la producción argentina que a pesar de ser millones de dólares los que ingresan al país gracias a nuestras producciones, nada alcanza para mantener a un Estado, ocioso y obsoleto manejado por inoperantes", manifestaron.