Industria automotriz

Ford anunció nuevos avances en el plan de transformación de su planta de Pacheco

La marca sigue adelante con la propuesta de reconversión en su histórica Planta Pacheco. El objetivo es ofrecer desde ahí productos globales de última generación y con un alto valor agregado para la región.
Ford Argentina: la planta de Pacheco suma equipamiento y tecnologías para posicionarse entre las más avanzadas de Sudamérica. (Foto: Ford Argentina)

Ford Argentina: la planta de Pacheco suma equipamiento y tecnologías para posicionarse entre las más avanzadas de Sudamérica. (Foto: Ford Argentina)

Desde principios de 2021, la planta de Ford Argentina en la localidad de Pacheco avanza con la modernización integral de sus instalaciones y operaciones productivas, sumando equipamiento y tecnologías que la posicionarán como una de las fábricas automotrices más avanzadas de Sudamérica.

Tecnologías de clase mundial, procesos propios de la manufactura 4.0, grupos de trabajo altamente calificados e innovación en cada operación; este es el nuevo escenario que ofrece ahora el centro industrial de Ford Argentina como resultado del proceso de transformación más importante que ha atravesado en sus 60 años de historia.

Esa transformación integral es parte central del plan de inversiones de USD580 millones, destinado a proveer a los clientes de la región con la próxima generación de Ranger en 2023. Asimismo, el proyecto destina un 30% de las inversiones al desarrollo de autopartes de origen nacional.

Las etapas de la transformación

Dada la magnitud del proyecto, el plan de ejecución requiere de varias etapas antes de completarse, de las cuales Planta Pacheco ya completó varias de ellas.

Hoy, los sectores de Estampado, Carrocería y Montaje operan con niveles de tecnología comparables a los centros productivos más avanzados, para acercar al país lo último en innovación industrial, con eficiencia y sustentabilidad de las operaciones. Además, cuenta con grupos de trabajo cada vez más calificados, lo que permite entregar a los clientes de Ford en Argentina y la región productos con aún mayores estándares de calidad y valor agregado.

De esta manera, la segunda etapa de transformaciones, que se desarrolló en abril y mayo de este año y requirió detener los procesos productivos durante seis semanas, incluyó la instalación y validación de equipamientos de última generación alineados a los utilizados en las plantas más modernas de Ford en el mundo.

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La segunda etapa de transformaciones en la planta de Ford, incluyó la instalación y validación de equipamientos de última generación. (Foto Ford Argentina)

La segunda etapa de transformaciones en la planta de Ford, incluyó la instalación y validación de equipamientos de última generación. (Foto Ford Argentina)

El sector de Carrocería es un claro ejemplo de esto, con la incorporación de más de 300 robots de soldadura automática que operan sincronizados para formar la caja y la cabina de Ranger. Estas tecnologías llevaron a ampliar en alrededor de un 90% la capacidad instalada del área. Los cambios habían comenzado durante la primera fase de obras en 2021, y ahora se agregaron la mitad de los módulos restantes, completando el plan de instalación de las celdas robóticas para alcanzar el objetivo de cero soldaduras manuales en las operaciones principales.

Más avances en Estampado y Montaje

Por su parte, en el área de Estampado -donde comienza la producción y se moldean los paneles que forman el esqueleto de la pick-up-, ya se iniciaron las pruebas para poner en funcionamiento la nueva línea de prensas de alta velocidad.

Una imponente instalación de avanzada de unos de 59 metros de largo x 12 metros de ancho, que permitirá ampliar hasta cuatro veces más la cantidad de piezas finalizadas por hora dada sus capacidades de golpe y estampado en simultáneo.

Ya en la planta de Montaje, agregando a las obras finalizadas y en funcionamiento del área de Dress-Up de motores, se completó la transformación de las líneas de Chasis y Tapicería, aumentando las capacidades de producción. Esta etapa del plan de reformas proyectaba una renovación integral, y así lo fue. Cada estación de trabajo fue modificada completamente para adaptarse a los nuevos parámetros globales de producción.

De todas formas, el cambio fue radical desde la propia concepción de las líneas, ya que ahora se componen de transportadores aéreos individuales y autónomos que movilizan las piezas de Ranger de un lugar a otro: el motor va por un carril; el chasis por otro; al igual que la cabina y la caja; hasta “encontrarse” en un punto determinado donde se realiza el decking o ensamblaje de todas las partes.

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En la planta de Montaje se completó la transformación de las líneas de Chasis y Tapicería. (Foto: Ford Argentina)

En la planta de Montaje se completó la transformación de las líneas de Chasis y Tapicería. (Foto: Ford Argentina)

Este sistema permite programar con mayor flexibilidad la producción de acuerdo a la demanda, además de adaptar automáticamente la altura de la línea en cada etapa para que los colaboradores puedan realizar su trabajo con mayor comodidad, facilidad y mínimos desplazamientos, mejorando la ergonomía.

Por otro lado, la nueva línea de placas planas de 250 metros de extensión -que se montó desde cero y donde se desarrollan las últimas operaciones para dar por finalizada la unidad- incorporó, al igual que en todas las áreas transformadas, tecnologías aplicadas a la seguridad de las personas y a la ergonomía, restando esfuerzo físico a las tareas de cada operador, además de brindar nuevas herramientas de precisión.

Adicionalmente, y en línea con el bienestar de los equipos, en toda la planta se instalaron nuevos sistemas de avanzada para la climatización de los ambientes, logrando espacios más confortables.

Un ecosistema digital, dinámico y sustentable

Por su parte, gracias a la efectiva integración entre personas, máquinas y sistemas hiperconectados de monitoreo, la ciencia de datos se convirtió en un activo vital para continuar aumentando los parámetros de eficiencia, gestionar de manera inteligente los recursos y entender la trazabilidad de las operaciones en tiempo real.

En efecto, un ecosistema digital y dinámico, para una cultura digital y dinámica. Y es en los procesos de abastecimiento, por ejemplo, donde este avance es visible.

La implementación de nuevos software permitió automatizar la logística interna de la planta -tanto con la cadena de suministros, como con las propias líneas productivas-, optimizando el proceso de stock y distribución de las piezas necesarias para la fabricación de Ranger.

Por otro lado, la renovación de la infraestructura también sigue avanzado. Esto significa la revitalización de techos, pisos y las luminarias, que están siendo reemplazadas por tecnología LED de control automático, de los cuales a la fecha ya se han instalado en 120.000 m² de la planta.

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Los equipos de colaboradores han recibido más de 25.000 horas de capacitación necesaria para convertirse en gestores de la innovación. (Foto: Ford Argentina)

Los equipos de colaboradores han recibido más de 25.000 horas de capacitación necesaria para convertirse en gestores de la innovación. (Foto: Ford Argentina)

Este sistema de iluminación brinda niveles óptimos de luminosidad de acuerdo con las necesidades particulares, y que contribuye a la sustentabilidad de Pacheco gracias a su bajo consumo energético.

En ese sentido, durante la primera fase, también se renovaron por completo los equipos de aire comprimido, instalando nuevos compresores de última generación para garantizar mayor eficiencia en las operaciones.

Información y capacitación

El complemento entre las tecnologías con propósito y el acceso a la información, resultaron un catalizador para transformar la experiencia de los colaboradores en su lugar de trabajo.

Desde la primera fase de la modernización hasta ahora, los equipos de colaboradores han recibido más de 25.000 horas de capacitación para adquirir las herramientas y conocimientos necesarios para convertirse en gestores de la innovación, tomar decisiones ágiles y brindar soluciones prácticas basadas en los datos. Un nuevo concepto de equipos integrados y funcionales, donde las capacidades y las fortalezas se potencian para llegar al cliente final con mayor eficiencia y calidad.

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Con esta transformación, Ford consolida un ecosistema digital y dinámico, para una cultura digital y dinámica. (Foto Ford Argentina)

Con esta transformación, Ford consolida un ecosistema digital y dinámico, para una cultura digital y dinámica. (Foto Ford Argentina)

De esta manera, la fabricación de Ranger en el país ya se beneficia de este importante plan de inversiones, aumentando sus estándares y niveles de producción diaria -hoy un 38% superiores a los registros pre-pandemia, y con capacidad instalada para continuar creciendo-, e incorporando desde 2020 más de 400 nuevos colaboradores para cubrir la creciente demanda en Sudamérica.

Este avance, además, ha permitido sumar nuevos destinos de exportación - República Dominicana, Guatemala y Panamá- a los mercados de la región, donde Planta Pacheco ya destina el 70% de su producción.

Como hace más de un siglo y de manera ininterrumpida, Ford Argentina continúa creando el futuro para ofrecer los productos y servicios que quieren y valoran sus clientes, a través de plataformas globales de próxima generación que acercan al país, lo último en innovación para seguir desarrollando la cadena de valor y generar nuevas -y más- oportunidades de empleo de calidad.

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