Dacia se va a fortalecer con Lada como la gama accesible del Grupo Renault

Dacia se va a fortalecer con Lada como la gama accesible del Grupo Renault

Con ocasión de la presentación por parte del Grupo Renault de su plan estratégico Renaulution, la marca Dacia ha desvelado su estrategia para los próximos cinco años.

ECon la creación de la unidad de negocio Dacia-Lada, Dacia va a poder incrementar su eficacia y su competitividad e ir aún más lejos en términos de mercados y productos, especialmente en el segmento C.

El Bigster Concept anuncia la apertura de la gama Dacia hacia nuevos horizontes.

"Dacia siempre será Dacia y va a seguir proponiendo modelos fiables llenos de sentido para los clientes, la compra inteligente con la mejor relación precio-valor. Con la creación de la unidad de negocio Dacia-Lada, vamos a explotar al máximo la plataforma modular CMF-B, fortalecer nuestra eficacia e incrementar aún más la calidad, la competitividad y el atractivo de nuestros productos. Contamos así con toda las bazas para llegar a lo más alto. Bigster Concept nos enseña el camino.»

(Denis Le Vot, director general Dacia y Lada, durante la presentación del plan Renaulution)

Un modelo de negocio a toda prueba, único y eficaz

Desde hace casi 15 años, Dacia propone unos vehículos modernos, sencillos y atractivos. Valiéndose de un saber hacer inigualable, se beneficia, al mejor costo, de materiales tecnológicos probados y de las sinergias del Grupo Renault y de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Conocida por su modelo de distribución sencillo, Dacia se ha forjado un nombre en 44 países, con más de 7 millones de vehículos vendidos y numerosos best-sellers.

Entre los clientes particulares europeos, año tras año, Sandero continúa siendo el vehículo más vendido sin distinción entre segmentos y Duster sigue siendo el SUV número uno.

En el futuro, la utilización por Dacia y Lada de la plataforma CMF-B de la Alianza, va a permitir pasar de 4 plataformas a tan sólo 1 y de 18 carrocerías a 11.

Unos vehículos basados en dicha plataforma que podrán equiparse con motores con energía alternativa o híbridos, garantizando la conformidad con la evolución de las reglamentaciones.

Una gama competitiva, más amplia y moderna, con el lanzamiento en 2021 de los nuevos Sandero y Logan, además de Spring, el coche urbano 100 % eléctrico más asequible de Europa, y por último, 3 nuevos modelos por llegar de aquí a 2025.

La entrada de lleno en el segmento C, a la que Bigster Concept simboliza.

Dacia Bigster Concept, un soplo de aire fresco en el Segmento C

Bigster Concept es un vehículo de 4,6 m robusto y espacioso. Hecho para el aire libre y los caminos poco transitados, ofrece sin elementos superfluos todo lo esencial para un SUV de su segmento.

Este SUV es la solución de Dacia que pondrá el segmento C al alcance de la mayoría, al precio de un vehículo del segmento inferior.

Las proporciones de Dacia Bigster Concept son a la vez modernas y atemporales. De entrada, evocan la robustez y sus líneas son sencillas y serenas, no engañan.

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Sus volúmenes exteriores son la promesa de una habitabilidad interior generosa, en el mejor nivel de la categoría. Su firma luminosa en forma de Y se hace más amplia para un look SUV rotundo e imponente
Sus volúmenes exteriores son la promesa de una habitabilidad interior generosa, en el mejor nivel de la categoría. Su firma luminosa en forma de Y se hace más amplia para un look SUV rotundo e imponente

Su color verde oscuro refuerza su aspecto aventurero y el espíritu de libertad emblemático del ADN de la marca.

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Sin elementos superfluos, sin cromo, ni falso aluminio, Bigster Concept contiene  lo esencial de un SUV auténtico con apuestas significativas como, por ejemplo, la utilización sistemática de plásticos reciclados para los elementos de protección exteriores
Sin elementos superfluos, sin cromo, ni falso aluminio, Bigster Concept contiene lo esencial de un SUV auténtico con apuestas significativas como, por ejemplo, la utilización sistemática de plásticos reciclados para los elementos de protección exteriores

Futuro buque insignia de la gama Dacia, podrá equiparse con motorizaciones de energías alternativas e híbridas gracias a su plataforma nueva del Grupo Renault.

Acerca de Dacia

Dacia es una marca del Grupo Renault presente en 44 países, sobre todo en Europa y alrededor del Mediterráneo. Nacida en Rumanía en 1968, la marca fue comprada por el Grupo Renault y relanzada en 2004 con Logan.

Gracias a sus modelos emblemáticos Logan, Sandero y Duster, la marca ha conseguido un enorme éxito comercial. A fecha de hoy, Dacia ha vendido más de 7 millones de vehículos.

Por otro lado, hay muy pocos países en donde estos vehículos cambian de marca. Por ejemplo, en la Argentina, Colombia, Brasil y Rusia, estos autos se comercializan con la marca Renault; y en la India, por ejemplo, el Duster se comercializaba hasta el año pasado como Nissan Terrano.

Es interesante conocer estas novedades de Dacia, ya que como en nuestro país varios de los Renault que se comercializan son Dacia (Sandero, Stepway, Duster y Logan); al anunciar 3 nuevos modelos de aquí al 2025 esta claro que en nuestra región próximamente también tendremos nuevos lanzamientos.