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Cortes, marchas y paros que se vienen por la huelga de la CGT

23 de septiembre de 2018 - 17:37
Cortes, marchas y paros que se vienen por la huelga de la CGT
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Qué pasa. Si bien la CGT decretó un paro sin actividades por 24 horas, otros gremios, organizaciones sociales y partidos comenzarán la medida 12 horas antes. Así, a partir del mediodía del lunes comenzarán varias marchas y cortes que luego se sumarán al cese de servicios a partir de las 00 del martes.

Cuáles serán los cortes. El lunes a las 10 los movimientos sociales se reúnen en el puente Pueyrredón de ahí marcharán hasta plaza de Mayo y a las 15 se realizará un acto. Allí confluirán algunos partidos políticos y representantes de las CTA y del Moyanismo. Se prevén cortes relacionados con la movilización. La misma modalidad la repetirán el martes pero esta vez en los principales accesos a capital.

El mismo lunes también pararán las dos CTA y la organización que agrupa a Camioneros, Smata y a los bancarios. Los docentes, los estatales y los médicos bonaerenses también se pliegan a la medida desde el lunes y durante el martes. Un detalle, el lunes es el día del empleado de comercio, circunstancia que también afectará la actividad.

El martes el paro de la CGT es total: se plegará por completo el transporte por lo que no habrá colectivos, trenes, subtes, taxis, vuelos (excepto Flybondi) y micros de larga distancia.

Qué prevé el Gobierno de la Ciudad. A modo de garantizar la seguridad y mejorar la circulación, la Ciudad pondrá el lunes y el martes un refuerzo de 400 agentes de tránsito, 50 motos, 10 camionetas y varios carteles anunciando desvíos. Para conocer el estado del tránsito se puede recurrir a las redes sociales de BA tránsito y BA movilidad.

400 Agentes de Tránsito que realizarán desvíos; ordenarán el flujo vehicular según necesidad y se ubicarán en las inmediaciones Plaza de Mayo, Congreso Nacional y av. 9 De Julio.

●        50 motos.

●        10 camionetas del Cuerpo de Agentes de Tránsito.

●        50 carteles de leyenda variable anunciando desvíos alternativos en puntos estratégicos de la Ciudad.

●        Monitoreo constante desde el Centro de Monitoreo y Gestión de la Movilidad Urbana

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