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"No es sustentable mantener tres aeropuertos comerciales operativos en el AMBA", dice el Gobierno sobre El Palomar

14 de diciembre de 2020 - 17:19
No es sustentable mantener tres aeropuertos comerciales operativos en el AMBA, dice el Gobierno sobre El Palomar

Luego de la carta publicada por Mauricio Macri, en la que criticó al Gobierno por el cierre de operaciones en El Palomar, el Gobierno aclaró que "en virtud de la pandemia y la crisis económica que la misma generó, no es sustentable mantener tres aeropuertos comerciales operativos en el AMBA".

En un comunicado firmado por el ministro de Transporte, Mario Meoni, y Fernando Muriel, vicepresidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), aclararon que "el aeropuerto de El Palomar hoy no se encuentra cerrado, está operativo. Opera la 1ª Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina, cuyas aeronaves están técnicamente diseñadas y preparadas, por su misión, para operar en pistas de diversas características y condiciones".

"No resulta económicamente sustentable mantener tres aeropuertos operativos para una misma zona de influencia con ese volumen de pasajeros, las ciudades que en el mundo cuentan con dos o más aeropuertos movilizan volúmenes no inferiores a los 50 millones de pasajeros", agregaron.

Además, informaron que "la propuesta del Gobierno para las empresas 'low-cost' fue de seguir operando manteniendo el acuerdo comercial, con las misma bonificación de tasas aeroportuarias que contaban en El Palomar, a efectos de garantizar los puestos de trabajo, la seguridad de la operación, la seguridad sanitaria de pasajeros y empleados, y también, cuidando los recursos y haciendo una asignación federal de las inversiones".

Además, informaron que "la propuesta del Gobierno para las empresas 'low-cost' fue de seguir operando manteniendo el acuerdo comercial, con las misma bonificación de tasas aeroportuarias que contaban en El Palomar, a efectos de garantizar los puestos de trabajo, la seguridad de la operación, la seguridad sanitaria de pasajeros y empleados, y también, cuidando los recursos y haciendo una asignación federal de las inversiones".

"Con el acuerdo alcanzado entre las autoridades nacionales y las líneas aéreas 'low-cost', no solo el sistema adquiere mayor racionalidad, sino que estas empresas y sus pasajeros alcanzan una importante mejora en las condiciones de prestación del servicio y su operación. Además, a futuro podrán operar en el nuevo Aeropuerto Jorge Newbery", concluyeron.

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