Anunciaron las obras para mejorar la conexión de las líneas B, C y D de subtes

Por su parte, el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia, explicó que “la próxima etapa es la nueva entrada a la C y la D, que va a estar en julio de este año, y después vamos a terminar la etapa final que incluye que se pueda pasar de la C a la B sin pasar por el andén de la D, que es uno de los lugares donde hoy está más saturada la red”.

“En este lugar se cruzan las tres líneas y para poder seguir aumentando el volumen de pasajeros en cada una de ellas necesitamos que la conexión sea efectiva tanto para el ingreso de pasajeros como para la salida”, precisó el ministro.

El Plan de Accesibilidad, Circulación y Evacuación Central Obelisco (PACE) "va a agilizar la circulación en la zona de la Central Obelisco, donde diariamente se concentra una gran cantidad de vecinos que viajan en transporte público", indicó el gobierno porteño.

Precisó además que en el contexto de este plan "se está llevando adelante la renovación de los coches de la línea D, la instalación del nuevo sistema de señales y nuevas obras que van a lograr una frecuencia promedio de 2:15 minutos entre formaciones".

Así "se va a reducir el intervalo entre formaciones y el tiempo de espera en la estación hasta la llegada del subte. Además, los coches Alstom que se van a incorporar cuentan con aire acondicionado", destacó la Ciudad.

Según la información oficial, con estas obras el recorrido desde la estación Congreso de Tucumán a Catedral va a durar 22 minutos y 15 segundos en vez de los 26 minutos actuales.