¿Cuáles son los requisitos para circular en rutas argentinas?

Documentación obligatoria para circular tanto en auto como en moto, según el Ministerio de Transporte de la Nación

Lo ideal es, antes de salir, chequear la web oficial del Ministerio para verificar que los datos se encuentren actualizados. A su vez, se pueden poner en marcha canales de contacto para resolver dudas y evacuar incertidumbres.

Al día de la fecha, los requisitos para circular en rutas argentinas tanto en auto como en moto son:

• DNI.

• Licencia Nacional de Conducir.

• Cédula verde o cédula azul.

• Comprobante de seguro en vigencia.

• Comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo.

• RTO o VTV en las provincias que sea obligatoria.

• Patentes legibles, normalizadas y sin aditamentos.

El hecho de no contar con alguna de estas documentaciones podría implicar una sanción penal o hasta el secuestro del vehículo en cuestión.

Pero no debe centrarse el foco únicamente en las multas o situaciones de control vial (que, por cierto, impactan significativamente en la billetera de muchos argentinos con tarifas recientemente elevadas).

Contar con toda la documentación requerida para circular en rutas argentinas implica trasladarse en un vehículo seguro, preservar el bienestar de otras personas que también están conduciendo o incluso peatones, y de la propia familia.

Otros elementos a tener en cuenta como requisitos para circular en rutas argentinas

Además de la documentación que se debe acreditar si un agente policial detiene el vehículo y así lo solicita, existen otros elementos que garantizan una mayor seguridad en el medio de transporte.

Por ejemplo, los cinturones de seguridad. En el auto debe haber la misma cantidad de cinturones de seguridad que ocupantes. Si son menores, es una obligación clave sujetarlos a la sillita que corresponda según la edad o el peso que tengan. También debe haber un matafuego de 1 kg, espejos retrovisores en ambos lados y balizas portátiles ideadas para ocasiones en las que es necesario parar en la ruta por algún imprevisto.

Para quienes se trasladan en moto, utilizar casco también está reglamentado por ley. Son muchos los accidentes en los que, las víctimas, por tener el casco puesto, han logrado salvar su vida.

Llevar un calzado adecuado que se ajuste correctamente a los pedales es otra indicación recomendable que proporciona seguridad y puede evitar accidentes.

¿Qué es el plan de seguridad vial?

Se trata de la más reciente política impulsada por el Ministerio de Transporte de la Nación para reducir las cifras de accidentes que se registran año a año, especialmente en temporada de vacaciones.

La Movilidad Segura, como se dijo, representa una nueva visión y política sobre la seguridad vial, impulsados por el Ministerio de Transporte de La Nación. Plantea que una comunidad unida, concientizada y comprometida, puede evitar las muertes y lesiones graves por colisiones en el tránsito.

Para ello, contempla en un Plan Federal de Seguridad Vial a: Ciudadanos (conductores, peatones, ciclistas, pasajeros), Infraestructura, Datos y estadísticas, Legislación, Educación, Innovación tecnológica y Control.

Los principios básicos que este plan pone en marcha, son:

• “La seguridad es condición para la movilidad.

• Las personas podemos fallar. El sistema de seguridad vial, no.

• Se pueden alcanzar niveles superiores de seguridad vial, a partir de decisiones simples e integradoras.

• El Estado tiene la responsabilidad mayor de trabajar para y con todos los actores de nuestra sociedad”.

Pero… ¿Cómo se lleva a la práctica la puesta en marcha de todos estos valores? A través de cuatro ejes específicos que atienden a las necesidades urgentes que tiene el país en relación a este tema.

Éstos son: “Educar para prevenir”, “Coordinación para la ejecución”, “Invertir en obras de infraestructura”, “Gestión estratégica de la información”. Las autoridades consideran que se debe revisar la forma en la que se enseña la seguridad vial en los colegios, así como los aparatos de divulgación pública.

La coordinación de las distintas áreas que intervienen también es fundamental, y la inversión en obra pública e infraestructura, trascendental. El estado de muchas de las rutas argentinas que registran mayor circulación, también es en parte responsable de muchos accidentes.