Añadió que BMW of North America "mantenía una reserva de ventas de vehículos minoristas no declaradas, a las que internamente se hace referencia como el 'banco', que solía cumplir con los objetivos de ventas mensuales internos sin tener en cuenta cuándo ocurrieron las ventas subyacentes".
La investigación de la SEC comenzó a fines de 2019, dijo BMW.
"No hay alegato o hallazgo en la Orden de que alguna entidad de BMW haya incurrido en mala conducta intencional", dijo BMW en un comunicado, agregando que "otorga gran importancia a la exactitud de sus cifras de ventas y continuará enfocándose en informes de ventas completos y consistentes". . "
La SEC dijo que BMW "pagó a los concesionarios para que designaran incorrectamente los vehículos como demostradores o prestatarios para que BMW los contara como vendidos a clientes cuando no lo habían sido".
"BMW engañó a los inversores sobre el desempeño de sus ventas minoristas en EE. UU. Y la demanda de los clientes de vehículos BMW en el mercado estadounidense mientras recaudaba capital en EE. UU.", Dijo Stephanie Avakian, directora de la división de cumplimiento de la SEC.
En septiembre de 2019, Fiat Chrysler Automobiles y su unidad estadounidense acordaron pagar $ 40 millones por engañar a los inversores sobre sus cifras de ventas mensuales para resolver una investigación separada de la SEC.