Allanaron el autódromo de La Plata por la causa de las facturas truchas en el automovilismo

Es decir, la red prestaba la logística para que otras personas evadan. Hasta la fecha se ha detectado su utilización por parte de 3.500 contribuyentes inscriptos en diversas jurisdicciones de la AFIP.

La relevancia de esta investigación no sólo estaría circunscripta a la actualidad de la maniobra y de la cantidad de usuarios que la utilizan sino que también es por demás destacable el perjuicio fiscal que conlleva la operatoria denunciada: entre 2014 y 2017, el total de facturación bruta de las usinas apócrifas ascendió a la suma de 4 mil millones de pesos. Pero ese monto se amplió hasta llegar a los 5.000 millones de pesos.

Uno es Claudio Gómez, el recaudador de la banda, que se presentaba en público como asesor de Unidad Ciudadana. Hoy está procesado y detenido, acusado de ser uno de los líderes de la banda de facturas truchas que evadió por más de 5 mil millones de pesos.

También está involucrado Heber Russo, un vendedor de autos de Lanús que en pocos años llegó a tener un patrimonio millonario, conformado por autos importados, casas en Pinamar y departamentos en Puerto Madero y Miami.

Entre involucrados Daniel Vázquez, Fabio “Kelo” Torres, Rubén Menvielle y Mariano Trepichio. Todos ellos eran parte de la banda de Claudio Gómez. Son pilotos conocidos en el ambiente, pero no para la gran mayoría de los seguidores del automovilismo.

Fabio “Kelo” Torres es un comerciante de Bolívar y compitió en el Turismo Pista; Daniel Vázquez, en el TC Pista Mouras; Rubén Menvielle es de La Pampa y corre junto a su hijo Matías en la Clase 2 del Turismo Nacional; y Mariano Trepichio corre en TC Pista Mouras.