En el caso de Aerolíneas Argentinas-Austral, los aeronavegantes piden el “cumplimiento de la cláusula gatillo para los salarios a trabajadores, piso necesario para poder encaminar las negociaciones salariales que deberían haber comenzado en septiembre de este año”.
En cuanto a LATAM-Argentina, exigen una recomposición “dado que la pauta salarial está por llegar al vencimiento, en una empresa con ingresos dolarizados, salarios devaluados y ausencia de cláusula gatillo”.
El viernes 2 de noviembre, un paro de trabajadores aeroportuarios paralizó durante un día los vuelos en Ezeiza, Aeroparque y en el resto del país, con un saldo de al menos 31 vuelos cancelados sólo en la ciudad de Buenos Aires.