Paro de colectivos y del Sarmiento: el Gobierno cruzó a empresas y sectores jerárquicos con duras acusaciones

"Es una situación muy grave que la estamos pasando. Con colectivos se agotó la etapa de la paritaria y en junio sacamos una resolución, Transporte con Trabajo, estableciendo los aumentos. La Secretaría de Transporte les depositó a las empresas el subsidio para el pago del salario, y las empresas no quieren pagar porque la quieren usar para otros costos que tienen”, señaló Olmos durante una entrevista con el programa Vilouta 910, por Radio La Red, y agregó: "Esto se llama lockout patronal, y como Dota tiene muchas líneas, el impacto es alto”.

Olmos destacó que el mecanismo de "conciliación obligatoria" ya estaba agotado con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que, por ello, se emitió una resolución conjunta el 14 de junio para establecer los niveles salariales de abril, mayo y junio: "La plata está depositada y ellos se niegan para usarla en los salarios, quieren contemplar otros costos. En consecuencia, los trabajadores hacen retención de tareas. La decisión de la empresa es un delito penal”.

En cuanto al paro en el Tren Sarmiento, Olmos desmintió la afirmación de que el Ministerio no recibiera a los manifestantes y anunció que están citados a una reunión para las 11 de la mañana de hoy. De todos modos, calificó la medida de fuerza como "extorsiva".