Más de 700 feriantes del Mercado Central de Buenos Aires cortan el tránsito de la Autopista Ricchieri en la mañana de este miércoles frente al edificio del ente concentrador de alimentos, en Tapiales. ¿El objetivo? Forzar la renuncia de los representantes de la Unión de Trabajadores de la Tierra (UTT) que están en el directorio. “No hay ningún tipo de regulación de precios, y a la gente dejó de serle conveniente venir al Mercado Central. Eso nos funde”, remarcó Gonzalo Rodríguez, feriante de productos de almacén.
Medida de fuerza
Feriantes del Mercado Central cortan la Autopista Ricchieri: piden el desplazamiento de las autoridades
Dueños de puestos frutihortícolas y de productos de almacén pretenden que Nahuel Levaggi deje el Mercado Central. "No hay regulación de precios y la gente ya no nos viene a comprar", sostienen.
Feriantes impulsan el corte de la Autopista Ricchiere, frente al Mercado Central.
Cabe recordar que una medida similar se dio en junio, pero en ese momento fue desactivada por miembros de la Policía.
“En lo que tiene que ver con mi negocio, lo que me destruye es que deje de venir la gente. Así es como empezaron a cerrar los puestos y hoy hay una enorme cantidad de feriantes que tuvieron que cerrar. Hay gente que perdió todo por culpa de este Directorio que no está ejerciendo su rol”, remarcó Rodríguez.
Los comerciantes consultados por A24.com Agro señalaron la “falta de regulación” por parte de los directivos de la UTT. Al frente del Mercado Central, como presidente, se encuentra Nahuel Levaggi, referente máximo de la organización y uno de los armadores principales de la Mesa Agroalimentaria Nacional.
“A los comerciantes que venían a comprar frutas y verduras ya no les conviene venir por los precios que hay hoy acá y se la rebuscan en otro lado. La pandemia pegó en el tránsito de gente, pero con protocolos todo puede funcionar y lo más importante pasa por los precios, que espantan a nuestros clientes”, se lamentó Rodríguez.
En una inmediata comparación con anteriores gestiones, Rodríguez señaló que “fueron pesados también, muy rigurosos, pero permitieron que las cosas funcionaran y que el Mercado Central fuera modelo”. Incluso destacan que bajo la última Presidencia de Cristina Fernández de Kirchner no contaban con conflictos de este tipo. Y por eso apuntan los cañones hacia la UTT.
“No entiendo el beneficio que persiguen”, se lamentó Rodríguez.
El corte de la Autopista Ricchieri fue convocado por el Sindicato Trabajadores de la Carga (AMUTRALI), Carreros, Cámara de Operadores (COMAFRU), Bares Snack, Cámara de Comercio Anexa al Área Frutihorticola, Cooperativas, Ferias, Vendedores Ambulantes y Trabajadores Independientes.
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