El mercado de la Fórmula 1 no da respiro y Alpine ya analiza opciones para su segundo auto. Un reconocido piloto apareció como el principal candidato para ocupar el lugar de Franco Colapinto.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 podría estar en jaque antes de lo esperado. En medio del delicado momento que atraviesa Alpine, Valtteri Bottas surgió como el principal candidato para reemplazar al piloto argentino. Así lo reveló el sitio especializado The Race, que aseguró que la escudería francesa ya comenzó conversaciones preliminares con Mercedes para conocer la disponibilidad del finlandés.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y figura clave en las decisiones deportivas del equipo, se acercó al paddock de Mercedes durante el Gran Premio de Austria para abrir una posible negociación. Aunque aún no hay un acuerdo formal, el contacto sugiere que el histórico dirigente italiano está evaluando alternativas para mejorar el nivel de la escudería que, hasta el momento, se ubica última en el campeonato de constructores con apenas 11 puntos.
El bajo rendimiento de Colapinto y Jack Doohan, quienes aún no lograron sumar unidades esta temporada, parece haber acelerado las preocupaciones dentro de Alpine. Mientras Pierre Gasly es el único que consiguió puntos hasta ahora, la presión sobre el resto de los pilotos empieza a ser evidente, especialmente después del flojo desempeño del argentino en Austria, donde terminó en la 15° posición tras un fin de semana complicado.
Colapinto, que reemplazó a Doohan a partir del Gran Premio de Emilia Romagna en mayo, logró como mejores resultados dos 13° puestos en Mónaco y Canadá, pero no pudo romper la barrera del top 10. Más allá de las dificultades individuales, el piloto argentino sostiene que las limitaciones del auto también influyen: "No fue un día fácil para nosotros. Empezamos a mejorar el ritmo después, pero al principio nos costó mucho. Hay que entender todo con el equipo y estar más fuertes para Silverstone", expresó tras la carrera en Austria.
Consultado sobre la posibilidad de ser reemplazado, Colapinto aseguró que no siente presión por parte de Briatore. "No me preocupa. Creo que me ha apoyado mucho y confía en mí", dijo el argentino, aunque los movimientos que se están gestando parecen mostrar que en Alpine no descartan cambios a corto plazo.
Según The Race, Briatore analiza seriamente la posibilidad de incorporar un piloto experimentado para obtener mejores referencias sobre el rendimiento real del monoplaza. En ese sentido, Bottas, con 10 victorias y 20 pole positions en su carrera, sería una opción ideal. Tras quedar sin asiento para 2025 luego de su salida de Sauber (ex Alfa Romeo), el finlandés firmó como tercer piloto de Mercedes, pero nunca ocultó su deseo de regresar como titular.
El vínculo entre Alpine y Mercedes podría facilitar la operación. A partir de 2026, la escudería francesa será cliente de las unidades de potencia de la marca alemana, por lo que Mercedes no tendría inconvenientes en liberar a Bottas para que regrese al máximo nivel.
Mientras tanto, Alpine sigue en la búsqueda de soluciones. Briatore fue tajante tras la última carrera: "Estamos perdiendo terreno frente a nuestros rivales directos. Este nivel de rendimiento se está volviendo cada vez más preocupante". La comparación con Sauber es inevitable: la escudería suiza viene de una sólida actuación en Austria, donde sus dos autos terminaron en zona de puntos, y ya suman 26 unidades en la temporada.
La posible llegada de Bottas podría ser el primer gran golpe de timón de Briatore para comenzar a construir un equipo competitivo de cara a 2026. Mientras tanto, Franco Colapinto tiene poco margen: necesita mejorar sus resultados en las próximas fechas si quiere consolidarse en la F1 y sostener su lugar en Alpine.
