Así, los autos 0 km cuyo valor de venta supere ese tope estarán gravados con la primera escala impositiva, que equivale a una alícuota de 20%, como parte del nuevo esquema impositivo que tendrá vigencia hasta fin de noviembre.
La medida alcanzará a vehículos como Toyota Hilux L/16 2.4, Renault Duster Iconic 1.3, Chevrolet Cruze Premier 4 puertas 1.4, Volkswagen Amarok 2.0, Jeep Renegade 1.8 y Peugeot 208 1.6 Feline Tiptronic.
Hasta el 31 de agosto, los modelos de vehículos que deben pagar el "impuesto de lujo" se ubican por sobre los 2.900.000 pesos.
Si se toma en cuenta la cotización del dólar “blue”, los 0 km de más de 17.500 dólares deberán tributar el impuesto, algo que no sólo abarca a modelos importados, sino también a varios de origen nacional.
Según el esquema impositivo de la AFIP, el monto que se toma para el cálculo del tributo pasará de los actuales 2.012.678 pesos a un valor de salida de fábrica de 2.216.200 pesos, un número que de un ajuste de 10.11% por el aumento de los precios mayoristas de los vehículos en el trimestre abril, mayo y junio.
La AFIP determinó que a este valor imponible debe sumarse el pago del 21% del IVA más la comisión de la red comercial, fijado en el 15%.