En uno los momentos más delicados de la historia del Correo OCA, tras una intervención judicial por parte de la Afip, con una gran deuda millonaria y contando con más de 6.800 empleados activos, la compañía se declara definitiva y públicamente en quiebra.
Hoy en día el Correo OCA, se encuentra fundido. Desde una estatización compulsiva y la privatización en manos de empresarios con comportamientos irregulares, hasta la vinculación con sindicalistas ligados al poder político, no faltaron motivos para que se detonara esta situación.
La empresa de servicios de correo OCA (Organización Coordinadora Argentina) , con unos 7.500 empleados directos y otros 5.000 contratados, todos vestidos con sus características remeras violetas, es hoy la compañía privada de correos más grande del país, contando con 150 sucursales y una flota de 1.000 vehículos.
Respecto a los cargos que enfrenta correo OCA, la empresa nacional hoy en día es investigada en distintos juzgado penales por evasión tributaria, retención indebidas de aportes y lavado de activos.
En abril del año 2019, el juez civil y comercial de Lomas de Zamora, Pablo Tejada, decidió declarar la quiebra de OCA por una deuda de $ 7.000 millones, de los cuales la mayor parte son deudas impositivas con la Afip. Estas deudas se acrecientan a medida que corren los meses.
Hace un par de días se dio a conocer el monto total de la deuda con la Afip el cual supera los $8.600 millones. De todos estos, $ 4.500 millones corresponden al marco de la quiebra, más unos $500 millones posteriores a dicho proceso. Además, se sumó la deuda del concurso de acreedores por más de $ 3.600 millones.
En el último año, la deuda de correos OCA con la AFIP aumentó drásticamente. A fines del 2017, OCA debía $3.400 millones de pesos. A mediados del año 2018, la deuda se incrementó a $5.000 millones de pesos.
Sin embargo la justicia levantó los embargos para que pueda saldar sus deudas con la AFIP, pero no tuvo éxito dicho que a fin de año debía $5.850 millones de pesos.
Ante esta situación, el juez cerró el concurso de acreedores y abrió un proceso de "cramdown o salvataje", que tuvo como resultado la quiebra de la empresa.
Debido a la situación comercial y el escenario financiero para el correo OCA, el Estado asumió que se podrá recuperar sólo una parte del dinero.
El juez civil y comercial de Lomas de Zamora dictaminó que la quiebra sea en términos de "continuidad de la actividad" comercial del correo, lo que permitirá mantener las fuentes de trabajo y pagar los salarios durante cinco meses, tiempo donde se determinará la subasta de la empresa.
Actualmente, 6.000 empleados activos se encuentran afiliados al gremio de los Camioneros perteneciente a Hugo Moyano.
Al no haber podido pagar los sueldos completos de los empleados de la empresa, detectando que se debían millones de pesos a la AFIP en concepto de retenciones de IVA y otros impuestos, el 10 de noviembre de 2016, el gremio de Camioneros desplazó de la conducción de la empresa OCA a Patricio Farcuh, el líder sindical y CEO del Grupo RHUO.
Con la medida judicial impuesta a Farcuh dejó de ser el dueño de la empresa y fue inhibido por la justicia prohibiendo las salidas del país.
Mientras tanto, la Justicia ya recibió las propuestas de salvataje de OCA Logística y Seprit, ambas ligadas a Farcuh y la cooperativa Los Cedros, liderada por Daniel Palladino, titular del gremio de los empleados jerárquicos de OCA (AECPRA) pero "ninguna mostró solidez para repagar la deuda", explicaron las fuentes judiciales y de esta forma no se pudo evitar la quiebra de correos OCA.
Lo primero ante una situación de quiebra, es la venta de la empresa, es decir la búsqueda de un comprador. Una vez adquirido este, se establece un orden de prioridades en las erogaciones siendo primero los salarios, luegos gastos, honorarios, proveedores, entre otras, finalizado este proceso el juez de la quiebra determinará cuánto le corresponderá cobrar a la AFIP, ente recaudador.
El objeto principal de investigación es el de los movimientos de fondos de correo OCA. Farcuh declaró ante el juez Javier López Biscayart, quien lo investiga por evasión impositiva y retención indebida de aportes, y acusó el haber sido destituido de la empresa por el gremio de Camioneros. Consecuente a esto, encargó a BGR una auditoría que presentó en las distintas causas judiciales e incluso en el expediente de la quiebra.
Un informe oficial indica que en abril de 2016 se realizaron pagos por 1.152.11,38 pesos a la empresa Dixey SA propiedad de Liliana Zulet, esposa de Hugo Moyano. Esta empresa dedicada a la confección de uniformes es investigada por facturaciones realizadas a la Mutual del Gremio .
Incluso hay un acuerdo de colaboración en el cual OCA contribuyó con 2.250.000 pesos en la mutual.
Se analizaron 76 compras y se consignó que “42 de ellas se realizaron sin intervención o gestión de Compras”. Uno de los proveedores era el Fideicomiso de Administración Arístides, por 5 millones de pesos en febrero de 2017.
Según la Justicia, este fideicomiso se encuentra vinculado, al Club Independiente, conducido por los Moyano, en una causa penal por lavado de dinero con la constructora Aconra SA, perteneciente a Zulet, la cual realizó obras a favor de ellos.
En la lista de proveedores de OCA también figura la Mutual de Camioneros,
Es decir que, casi 200 millones de pesos fueron remitidos a firmas vinculadas a Hugo Moyano durante el año que Farcuh asegura que le usurparon su empresa.
