Tomando como referencia YPF, el litro de nafta premium sale $1.332 y la súper $1.077. Así, en el primer caso, cada tramo saldrá $47.952 o $55.944 lo que hace a un total de $95.904 o $111.888 entre la ida y la vuelta.
Mientras que, si se opta por la opción más económica, se ahorrará aproximadamente $21.420 ya que se necesitarán $38.772 o $45.232 por tramo y un total de $77.544 o $90.468 entre la ida y la vuelta.
En tanto, el precio promedio de GNC es $449 el metro cúbico en la Ciudad de Buenos Aires y alrededor de $970 en la ruta 2. De ese modo, por tramo, se necesitarán entre $20.205 y $43.650. Todo esto hace a un total de entre $40.410 y $87.300 entre la ida y la vuelta.
Cuánto cuestan los peajes de CABA a Mar del Plata
Saliendo de la Capital Federal e ingresando en la zona sur del Gran Buenos Aires se encuentra el peaje Dock Sud, ubicado sobre la Autopista Dr. Ricardo Balbín, más conocida como Autopista Buenos Aires – La Plata. El valor para un auto particular con altura menor a 2,10 metros es de $1.300 y $1.600 en hora pico.
A la altura de Berazategui, por su parte, tiene lugar el peaje Hudson, mediante el cual se abandona esta última autopista para ingresar así en la Ruta 2, que conecta de manera directa con Mar del Plata. El valor para un auto particular con altura menor a 2,10 metros es de $1.300 y $1.600 en hora pico.
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Cuáles son los autos que no pagarán peaje en la ciudad de Buenos Aires a partir de este mes. (Foto: archivo)
Antes de llegar a Mar del Plata se deben abonar otros dos peajes: el de Samborombón, ubicado a la altura de Etcheverry, y el de Maipú, localizado en la zona de Dolores. En ambos casos, el precio para un auto particular con altura menor a 2,10 metros es de $4.300.
En resumen, para llegar a Mar del Plata partiendo desde el centro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se deben pasar por cuatro peajes. Este número sube si se parte desde Tigre o se decide pasar por la autopista Illia. En el primer caso, se debe pasar por el peaje del ramal Tigre, cuyo precio para un auto particular con altura menor a 2,10 metros es de $612 y $734 en hora pico.
Mientras que, en el segundo caso, el peaje de Illia para un auto particular con altura menor a 2,10 metros es de $903.33 y $1277.44 en hora pico.
Entonces, ¿cuánto cuesta el viaje a la Costa Atlántica si sumamos nafta o GNC y los peajes?
En el caso de una familia integrada por cuatro personas que salen de Capital Federal se necesitan $114.000 si viajan en un automóvil a GNC y entre $110.868 y $134.288 si utilizan un auto naftero. Si a esto se sumaran gastos por comida y bebidas, el desembolso por supuesto sería bastante más alto.