A casi 30 días de la reglamentación de la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva 27.541, el Gobierno tuvo que ratificar que las Islas Malvinas pertenecen a la Argentina y precisar que están exentas del Impuesto Para una Argentina Inclusiva y Solidaria (PAIS). Aunque aún las operadoras locales online hacen la retención. Viajar hasta el archipiélago cuesta desde $65 mil y puede superar los $200 mil, en clase económica.
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El Gobierno aclaró que viajar a Malvinas estará exento del 30%, pero cuesta casi como volar a Europa
Este miércoles se publicó en el Boletín Oficial, bajo la Resolución General 4664/2020, que “las adquisiciones de servicios de transporte contempladas en la Ley 27.541 cuyo destino sea las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur, no se encuentran alcanzadas por la percepción establecida en el Impuesto País”. Además, es retroactiva a la vigencia de la Ley 27.541.
Sin embargo, todavía las operadoras turísticas online y aerolíneas aplican el costo de la retención del 30%. Cabe aclarar que los vuelos a las Islas Malvinas están disponibles al Aeropuerto internacional de Mount Pleasant, una base militar de la Real Fuerza Aérea británica. Para llegar hay que realizar una o más escalas, ya que actualmente no hay opciones directas y los precios oscilan entre los $65 mil y superan los $200 mil, según la época del año.
Por ejemplo, Despegar publica como el precio más económico en aéreos durante 2020 desde $65.345 (ida y vuelta, en clase turista para febrero por Latam). Mientras, un vuelo directo a Madrid durante enero se consigue desde $65.266 (por Air Europa, en Despegar)
Para el resto de los meses un pasaje promedio más baratos ronda entre los $104.520 (para septiembre y noviembre) y $129.550 (para abril). Y puede ascender entre $140.907 y $213.787 por la aerolínea Air Canadá. En todos los casos, hasta el momento incluyen la retención del 30%.
Ines Peluffo, responsable de prensa de Turismocity, comentó que “la ruta de Malvinas es un destino con pocas búsquedas". "Incluso, son viajes semanales con escalas en Chile y Puerto Madryn, no es fácil de por sí”, dijo.
Respecto a la ratificación del Gobierno, aclaró que “ayudará a incrementar las búsquedas en esta zona y podrá dar competencia a la par de otros destinos como Europa".
Para Alejandra Barzani, presidenta de la Asociación de Agentes y Agencias de Viajes Pymes Argentinas (AVAECE), el impuesto PAIS representó una crisis en el sector al que representa: “La incertidumbre en la aplicación género un perjuicio muy grande a las agencias de viajes argentinas y con una caída en las ventas de entre 60% a 80%".
Agregó la referente, "incluso puso en riesgo a más de 20 mil fuentes de trabajo de las 5.600 agencias habilitadas por el Ministerio de Turismo, donde el 95% de ellas venden turismo al exterior”.
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