Los peajes ya no tendrán la obligación de levantar las barreras frente a los embotellamientos

Qué se planteaba antes. La normativa anterior contenía un artículo que establecía tiempos máximos de espera para superar la barrera: "En ninguna estación de peaje el tiempo transcurrido entre el momento en que el usuario se posiciona en el carril de pago y el momento en que realiza el pago supere los siguientes tiempos: 2 minutos para carriles exclusivos de automóviles y tres minutos para vías de transporte mixto".

Esa misma cláusula también establecía que las filas no podrían superar nunca los 15 vehículos, algo que se contrarrestaba cuando el levantamiento temporal de las barreras.

Qué plantea ahora. El flamante contrato no solo elimina el artículo, sino que se refiere al “avance de la tecnología” para el pago del peaje. En otras palabras, habla de la utilización del TelePASE como uno de los mecanismos de pago. En ese sentido, Vialidad Nacional comprobó se aumentó la cantidad de puntos de colocación del TelePASE en el auto (de 15 a más 200) y que las concesionarias implementaron el sistema prepago para cargar la tarjeta.