Impuesto a autos de lujo: qué vehículos de gama media pagarán el gravamen (Foto: archivo)
El Gobierno actualizó la base impositiva del impuesto automotor y desde septiembre, los autos 0km que valgan más de $5 millones pagarán lo que popularmente se conoce como "impuesto a los autos de lujo". La suba del mínimo se da por el aumento en el valor de los vehículos y el nuevo monto regirá hasta el próximo 30 de noviembre.
Así, los autos que superen los $5.050.000 abonarán la primera escala de los Impuestos Internos, que equivale a una alícuota del 20%. La suma que se toma para cálculo impositivo pasará de los $3.016.156 que rige en la actualidad, a un valor de salida de fábrica o distribuidor de $3.552.227, base a la que hay que agregarle el 21% correspondiente al IVA y el 15% de la comisión comercial.
En tanto, los modelos que comiencen en los $6.557.959 de precio salido de fábrica, y en venta al público se traduzcan en un $9,3 millones, pagarán un 35% de gravamen.
Se trata de un impuesto que se actualiza cada tres meses según el Sistema de Índice de Precios Mayoristas (SIPM) con el fin de asimilarlo al aumento de las listas de precios de las automotrices.
De esta manera, quedan alcanzados tanto autos importados como algunos modelos de producción nacional mientras que las camionetas, pickup y van, son considerados de uso comercial y quedan exentos del gravamen.
En la práctica, no sólo modelos de las marcas consideradas de "lujo" pagan el impuesto sino que también de las más buscadas por el argentino promedio como Chevrolet, Fiat, Toyota, Volkswagen, Peugeot y Renault, que son considerados vehículos de gama media.
Por ejemplo, el Chevrolet Cruze ronda los $5.000.000 y los $5.900.000 según la concesionaria; Toyota Corolla va de $6.000.000 a más de $7.000.000 de acuerdo al modelo específico y el Volkswagen Nivus que comienza en $6.900.000, entre muchos otros. Se trata de tres vehículos que son parte del ranking de los más vendidos en 2022.
