Un paro de 24 horas tiene virtualmente paralizado a Francia. Es que el sector del transporte, masivamente, se plegó a la protesta en todo el país. A ellos se suman diversos sectores, como los estudiantes, empleados estatales, abogados, y hasta la policía, ya que en ese país están sindicalizados.
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Una huelga contra la reforma previsional de Macron paraliza a Francia
El alto nivel de acatamiento en los diferentes sectores del transporte potencia el alcance de la huelga, que tiene como objetivo principal rechazar la reforma previsional.
Los trenes de alta velocidad (TGV), que surcan toda Francia, están paralizados en un 80%. Lo mismo ocurre con los trenes locales en torno a las grandes ciudades.
En París, las 11 líneas de subterráneos están fuera de servicio. Además los docentes de la capital se plegaron a la protesta en un 78%, muy por encima de la media nacional que en los trabajadores de la educación ronda el 50% en la primaria y el 42,32% en la secundaria.
Pese a que los sindicatos policiales participan de la huelga, un acuerdo especial mantiene diagramas de seguridad ante la posibilidad de que los "chalecos amarillos" se hagan presentes durante el paro.
El origen del conflicto
Tras el repunte de su imagen ante la opinión pública, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, decidió que era el momento de llevar adelante la reforma previsional. Su país tiene la edad jubilatoria más baja de toda Europa: 62 años para el retiro. Ahora quiere llevarla solo dos años más, a 64.
También quiere unificar el sistema de jubilaciones, ya que hoy conviven 42 esquemas diferentes. Y hacer un nuevo cálculo para el pago de los haberes.
Esto es lo que más resisten los diferentes gremios. "Vamos a tener que trabajar más tiempo y por menos salarios", argumentan los conductores y transportistas.
Sondeos en Francia dicen que el 76% de la población aprueba un cambio previsional, pero solo el 36% cree que la reforma presentada por Macron sea positiva.
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