Finalmente, la Justicia se expidió sobre el avión venezolano - iraní retenido en el aeropuerto internacional de Ezeiza y ordenó su entrega a los Estados Unidos. Así lo entendió el juez federal, Federico Villena, quien decomisó y entregó la aeronave tras el visto bueno de la fiscal Cecilia Incardona.
Terrorismo
Avión venezolano-iraní: la Justicia ordenó que lo trasladen a Estados Unidos
El magistrado aceptó el pedido del Tribunal para el Distrito de Columbia, que fue quien solicitó la incautación porque "está sujeto a decomiso en base a violaciones de las leyes de control de exportaciones de Estados Unidos".
El avión venezolano-iraní no pudo salir desde que llegó al país (Foto: archivo).
El magistrado aceptó el pedido del Tribunal para el Distrito de Columbia, que fue quien solicitó la incautación porque, según consideran, “el avión está sujeto a decomiso en base a violaciones de las leyes de control de exportaciones de Estados Unidos relacionadas con la transferencia no autorizada del avión de Mahan Air”.
A fines del año pasado el titular de la Dirección General de Cooperación Regional e Internacional de la Procuración General de la Nación (DIGCRI), Diego Solernó, determinaron que era procedente el pedido de decomiso del avión iraní-venezolano realizado por el Tribunal estadounidense, que hizo una serie de pedidos de asistencia jurídica internacional en la que reclamó la aeronave “Boeing 747-300 con número de matrícula YV-353″.
De esta manera, el Tribunal de Columbia esgrimió que desde 2008 el Departamento de Comercio de Estados Unidos emitió “una orden de denegación que prohíbe a Mahan Air participar en cualquier transacción que involucre cualquier producto exportado de Estados Unidos”.
El piloto Gholamreza Ghasemi es acusado por presuntos vínculos con el terrorismo
Las autoridades norteamericanas explicaron que como el avión fue fabricado en territorio estadounidense debería haber existido una autorización por parte de Estados Unidos para concretar la transferencia de “custodia y el control” del Boeing 747-300M de Mahan Air a Conviasa, la línea de bandera venezolana dueña de Emtrasur, el brazo de cargas.
Además el Tribunal señaló que “se produjeron violaciones adicionales de las leyes de control entre febrero y mayo de 2022 cuando Emtrasur reutilizó la aeronave” para viajar a Caracas, Teherán y Moscú. Estas fueron algunas de las rutas declaradas que completó el avión.
Entre los tripulantes del avión el principal señalado por sus vínculos con grupos terroristas es el piloto Gholamreza Ghasemi. Al comienzo de la investigación el propio FBI le envió un informe a la Argentina que confirma sus vínculos con la Fuerza Quds, el brazo armado de Irán, considerado como grupo terrorista por Estados Unidos.
Aunque Irán niega todas las acusaciones el piloto del avión es señalado por el gobierno norteamericano por ser uno de los directivos de la empresa iraní de cargas Qeshm Fars Air, sospechada por realizar vuelos a Siria y el Líbano con armamento militar y transportar miembros del Hezbollah.
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