Chubut: Las claves del enfrentamiento entre petroleros y docentes que terminó en un paro nacional

Solo negociaciones intensas permitieron que, por ejemplo, los cortes se liberaran el pasado 11 de agosto, para permitir la libre circulación a propósito de la votación durante las PASO.

Pero las rutas cortadas afectan los principales accesos para la actividad petrolera provincial. Hasta se modificaron horarios de trabajo.

Por ejemplo, el acceso cortado a Cerro Dragón es muy importante. Allí, se produce el 14% del crudo a nivel nacional. La continuidad de los piquetes en las rutas es una amenaza concreta la producción del "oro negro", uno de los principales ingresos de la provincia.

Para el secretario general de ATECh Sur, Daniel Murphy, un sector del gremio de los petroleros es "funcional al gobierno de Mariano Arcioni", ya que mediante la violencia logró despejar las rutas sin que se haya resuelto el pago demorado de los sueldos.

Tanto es así, que Arcioni se comprometió a que el pago de salarios, por el retraso se haga con intereses.

Los incidentes en la ruta tendrán réplicas en la provincia y en la Ciudad de Buenos Aires. Esta tarde, a las 18 horas, se llevará adelante una manifestación en el centro de Comodoro Rivadavia, en apoyo a los trabajadores estatales.

Mientras que en la Capital Federal, los docentes se concentran frente a la casa de la provincia del Chubut.

El conflicto también provocó que Carlos Gómez, Diputado provincial FPV y Secretario Adjunto del Sindicato del Petróleo y Gas Privado de Chubut, apuntara contra el gobierno nacional: "No alcanza la plata para cubrir todos los sueldos, más allá de que el Gobernador (Mariano Arcioni) reconoce las paritarias firmadas, pero es imposible recaudar para los sueldos. Todo es, también, responsabilidad de Nación, cuando habilitaron los decretos que afectan la coparticipación de provincias luego del 11. Con el decreto de congelación de combustibles afecta la actividad petrolera".

Los petroleros no abandonan el análisis económico de su disputa con los docentes por las rutas cerradas. Cada día de piquete implica pérdida de producción y a la larga, de ingresos. Una solución al conflicto de las rutas y mientras cortadas podría ser que un juez federal haga desalojar definitivamente a quienes realizan los piquetes.