La Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició esta medianoche un cese de tareas de 24 horas a nivel nacional en los servicios de corta y media distancia de todas las empresas que "incumplen el pago del aumento salarial resuelto y acordado" para esos sectores. (Foto: Télam)
El Ministerio de Transporte, que conduce Diego Giuliano está reunido desde las 11.30 con los dirigentes de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), que realizan una retención de tareas (paro de colectivos) por 24 horas, y las cámaras empresarias del sector para destrabar el conflicto, confirmaron fuentes oficiales.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) inició esta medianoche un cese de tareas de 24 horas a nivel nacional en los servicios de corta y media distancia de todas las empresas que "incumplen el pago del aumento salarial resuelto y acordado" para esos sectores y advirtió que no permitirá "presiones" del sector patronal al Gobierno, informó el sindicato que encabeza Roberto Fernández.
La medida de protesta se desarrolla en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA), la ciudad de La Plata y las provincias de, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa y Tucumán.
En esos distritos "se verificaron los incumplimientos en empresas y habrá paro", aseguró el gremio anoche.
Por su parte, las cámaras empresarias del AMBA informaron a través de su cuenta en Twitter que fueron convocadas al ministerio de Transporte, junto con la UTA, para "encontrar mecanismos que permitan resolver el conflicto".
En medio del conflicto en el transporte público, la ministra de Trabajo, Raquel "Kelly" Olmos, afirmó que el paro de colectivos es resultado de un "lockout patronal" por parte de los propietarios de las líneas.
"Es una situación muy grave que la estamos pasando. Con colectivos se agotó la etapa de la paritaria y en junio sacamos una resolución, Transporte con Trabajo, estableciendo los aumentos. La Secretaría de Transporte les depositó a las empresas el subsidio para el pago del salario, y las empresas no quieren pagar porque la quieren usar para otros costos que tienen”, señaló Olmos durante una entrevista con el programa Vilouta 910, por Radio La Red, y agregó: "Esto se llama lockout patronal, y como Dota tiene muchas líneas, el impacto es alto”.
