El entrenador respondió irónico a una pregunta que le hicieron en la conferencia de prensa sobre ese tema. Y explicó que habían "hablado con la empresa que organiza nuestros desplazamientos": "Estamos viendo si podemos ir en carro de vela", dijo. A lo que Le Maire replicó que esa ironía "está fuera de lugar."
Aunque no se declaró cerrado a limitar con regulaciones el uso de vuelos privados, el ministro, insistió en su posición de que "el desafío (del cambio climático) supera la cuestión de los aviones privados y de las piscinas". A su juicio, "no podemos quedarnos en los símbolos".
Mbappé viaja en avión.png
PSG y sus vuelos cortos en avión: al equipo francés le llovieron las críticas por viajar en la aerolínea Qatar para viajes cortos. (Foto Prensa Libre: PSG/Twitter)
Cuál es el debate por el uso de aviones de los jugadores
Cuando anunció el viaje, el club subió a las redes sociales un video del plantel durante el traslado y tuiteó: "¡De París a Nantes con Qatar Airways!”. Esta aerolínea es la auspiciadora del PSG y pertenece a capitales de Qatar, al igual que el club.
"París-Nantes está a menos de dos horas en TGV", recordó el director de la empresa de trenes. Y dijo que renovaba una oferta de la compañía al club adaptada a los "intereses comunes" de "seguridad, velocidad, servicios y movilidad ecológica".
Por su parte, la ministra francesa de Deportes, Amélie Oudéa-Castéra, también apoyó la idea de no viajar en avión y usar el tren para trayectos cortos. Incluso puso como ejemplo al acuerdo que existe en España entre el Real Betis y la empresa de trenes Renfe, que permite a los sevillanos viajar con tarifas preferentes para jugadores, equipo técnico y dirigentes cuando les toque jugar fuera de casa.
El viernes la ONG antiglobalización Attac había criticado a Messi dentro de una campaña en las redes sociales contra los vuelos privados. Bajo el título "Los ultrarricos destruyen el planeta", Attac hizo notar que "de junio a agosto, Lionel Messi ha realizado 52 vuelos con su avión privado, es decir 1.502 toneladas de CO2 (dióxido de carbono). Es tanto como un francés en 150 años".