Lo que aclararon desde BCR es lo que pide un amplio arco empresarial: que la adjudicación resultante del proceso licitatorio “recaiga en empresas de probada experiencia” y de constituir un órgano de control independiente, autónomo y de carácter técnico, con participación de las provincias ribereñas y representantes de los usuarios.
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Nasini estuvo ladeado por hombres de la política: Basterra, Perotti y el intendente de Rosario, Pablo Javkin.
El gobernador Perotti habló sobre la Hidrovía y la remarcó como “una de las acciones de más impacto de la Argentina en los últimos años”.
“Ese volumen se pudo sacar en esas condiciones, aun en pandemia”, señaló Perotti, en referencia a la vía navegable del Paraná. Y continuó: “Ese valor estratégico que tiene para el país, mucho más claro para los santafesinos e instituciones, particularmente para BCR, que fue claro desde el proceso inicial, donde pocos entendían lo que significaba traer el mar o el océano a nuestras costas para sacar desde aquí nuestra producción”, sostuvo el mandatario provincial.
Y concluyó: “Ese salto enorme es lo que queremos cuidar y el piso de lo que se quiere en todo proceso de licitación es lo que tenemos hoy. De aquí para arriba, para mejorar”.
