Preocupación del sector automotriz por las restricciones en las importaciones de neumáticos

Así lo explicó Hugo Ruffa, gerente comercial de la firma Neumen quien advirtió que todo el sector automotriz se ve conmocionado tanto por los problemas con la falta de divisas como por los saltos cambiarios. “El 2022 fue muy complejo. Para mitad de año nos encontramos con un cambio radical en la política de pagos a los proveedores en el extranjero, donde una nueva medida autorizaba a realizar el giro de divisas a los 180 días desde de la fecha de nacionalización”, aseguró Ruffa.

Hugo Ruffa aclaró que en medio de negociaciones con el Sistema de Importaciones de la República Argentina (SIRA), han recibido fechas de pago superiores a los 180 días con fechas para noviembre de 2023 y febrero de 2024. “Esto nos tomó por sorpresa y nos ha llevado a un estado totalmente negativo, ya que tendríamos que solicitar a nuestro proveedor que financie más de un año la mercadería que nos entregaría ahora, sin contar que la devaluación del valor del peso respecto al dólar viene siendo muy agresiva mes a mes”. Agregó también que “este escenario es algo imposible de afrontar y que impactará de manera muy perjudicial en los precios de mercado local”.

Al respecto de los giros en las divisas, el gerente de Neumen explicó: “Esto nos ha demandado congeniar con nuestro proveedor de Brasil una nueva realidad a la cual había que adaptarse o desistir de importar producto a la Argentina, donde en el rubro que estamos haciendo hincapié, Neumáticos de Camión, solo hay una empresa productora en nuestro país, la cual logra en su plenitud productiva abastecer un 25% del mercado”.