Salario extra: cuánto gana un conductor
Actualmente, Beat es una empresa de más de 700 empleados, con equipos en 7 países y en constante crecimiento. Como a su competidor chino, el auge de las apps de transporte, la movilidad sustentable y la expansión del negocio, le permite ofrecer oportunidades de trabajo e ingresos flexibles a propietarios de autos, conductores y repartidores.
Al respecto, Patricia Jebsen, gerente General de Beat Argentina, destacó que “en el primer año atravesamos la pandemia y 32 mil conductores generaron $822 millones en ingresos personales durante ese período”. Para diciembre de este año, agregó Jebsen, “esperamos 5 veces más tráfico de usuarios únicos en la app y para el 2022 proyectamos que la ganancia acumulada entre conductores sea de $9.440 millones.
En el caso de DiDi, señalan desde la firma luego de un año de funcionamiento en Argentina, “la cantidad de personas que realizaron al menos un viaje manejando con la App fue equivalente al 10% de la tasa de desempleo del Gran Buenos Aires; los conductores generaron ganancias totales por $7.000 millones; y se consolidó la adopción de su servicio Taxi, con un 69% más de taxistas usando la aplicación”.
Al respecto, revelan, “las ganancias promedio generadas por un conductor rondaron los $122.000 por mes, lo que representa un 39% más que el salario promedio de la economía de personas en relación de dependencia”. Además, informa la compañía china, las ganancias por hora que generó cada conductor han crecido 63% de enero a septiembre, superando a la inflación de ese período por 26 puntos porcentuales.
“Ofrecemos la libertad y flexibilidad de manejar cuando quieren, donde quieren y de la forma que más les conviene a 15 millones de conductores en 4.000 ciudades y 18 países. En Argentina nos hemos convertido en una alternativa sólida en términos de generación de ganancias”, sostuvo Panamá.
En el caso de Beat, actualmente, un conductor puede alcanzar una ganancia mensual de $280.000, lo que representa un 75% más que un salario promedio de la economía local. Sus mediciones, destacaron, calculan que más de 3000 taxistas de Buenos Aires manejan con su aplicación.
Además, respecto a cómo usan la app, indicaron que para el 71%, es su principal fuente de ingreso, mientras que el 29% tiene otros ingresos.
“Para la mayoría, el beneficio que encuentran es la posibilidad de ser sus propios jefes, al ser independientes ellos deciden los horarios y el tiempo que usan las apps para generar ingresos”, puntualizó Jebsen.