Casa Rosada

Aumento de trenes y colectivos: ¿Cómo es el cronograma que planifica el Gobierno?

Los boletos de trenes y colectivos para el AMBA a partir de junio, como había anticipado A24.com. ¿Cómo se gestó la decisión?
Stella Gárnica
por Stella Gárnica |
Aumento de boletos de colectivos: ¿Qué hay detrás de la decisión que analiza el gobierno nacional?

Aumento de boletos de colectivos: ¿Qué hay detrás de la decisión que analiza el gobierno nacional?

El gobierno nacional está trabajando en lo que admite, será "un aumento necesario para el sistema de transporte automotor de la zona AMBA", aunque la oficialización será luego de convocar a una audiencia pública, el expediente y los números que representará el aumento en el bolsillo de los usuarios de la Ciudad y el Gran Buenos Aires, ya recorre las oficinas de las áreas técnicas del Ministerio de Transporte de la Nación.

La decisión es parte de negociaciones del gobierno nacional con provincias y con la Ciudad de Buenos Aires, en el marco de la discusión por la eliminación de subsidios del estado nacional de acuerdo al programa económico firmado con el FMI, pero también de las discusiones internas en la coalición de gobierno, sobre cómo avanzar en una estabilización de las variables económicas bajando el déficit fiscal y a la vez la necesidad imperiosa de frenar la inflación y sus efectos en el bolsillo de los argentinos.

Tal como había anticipado A24.com, los aumentos serán después de junio, cuando el gobierno plantea una desaceleración de la inflación.

Con lo analizado por los equipos técnicos del Ministerio de Transporte en forma conjunta con la cartera de Economía, "se llamará a un proceso de participación ciudadana para analizar el eventual incremento del boleto", indicaron desde el gobierno nacional a A24.com.

La discusión con CABA y las provincias

Juan Manzur presentó primer informe de gestión ante Cristina Kirchner en el Senado..jpeg

La decisión fue informada por el jefe de Gabinete, Juan Manzur en su primer exposición el jueves ante el Senado, y también fue parte de las conversaciones que mantuvo el presidente Alberto Fernández en un encuentro con gobernadores del PJ en la Casa Rosada, el mismo jueves a la tarde.

Este proceso comienza con la confección de un proyecto de resolución con el nuevo cuadro de tarifas para transporte automotor y ferroviario que podrá ser aprobado en los próximos días.

En el Gobierno destacan que "es de suma importancia aclarar que los beneficios sociales de la tarjeta SUBE se mantendrán para todos con el 55% de descuento en la tarifa" donde en el mes de Abril fueron 2.789.000 millones de tarjetas SUBE.

El cuadro tarifario que analiza el gobierno para los boletos de colectivos

Cuadro tarifario de boletos que analiza el gobierno para el AMBA.jpeg

En los primeros análisis de incremento por parte de los equipos técnicos ubican aproximadamente en un aumento de $7,20 al boleto para la distancia 0 a 3 km pasando de 18$ a $25,20.

El cuadro tarifario de confirmarse el proyecto en audiencias públicas seguiría de la siguiente manera según los trayectos en kilómetros de distancia:

  • 0-3 km pasaría a costar de $18 a 25,20.
  • de 3 a 6km pasaría de $20 a $28.
  • de 6 a12km aumentaría de $21 a $29,40.
  • de 12 a 27km aumentaría de $22 a $30,80.
  • de 27 a 45km aumentaría de $23 a $32,20.

"La realización de esta actualización debe incluir una mirada federal ante la falta de igualdad que se tiene a nivel recursos con el interior del país y la Ciudad de Buenos Aires, ya que la misma es la única ciudad del país con subsidios directos", sostienen en el Ministerio de Transporte.

En ese marco, fue convocado el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para continuar las conversaciones por el traspaso de las 32 líneas de colectivos a su ámbito y discutir el borrador de dicha transferencia que fue enviado oportunamente, justificaron desde el Gobierno nacional.

Los aumentos fueron confirmados también desde la Casa Rosada por la portavoz del presidente Alberto Fernández, Gabriela Cerruti, quien apuntó a la discusión que llevan el gobierno nacional y los gobernadores del interior por la distribución desigual de los subsidios al transporte y el debate que quedó a decisión de la Corte Suprema de Justicia, mientras nación y CABA no se ponen de acuerdo.

https://twitter.com/Portavoz_Ar/status/1532480352211677184