Agregaron que "el Estado Nacional no va a tolerar extorsiones de ningún tipo por parte de la casta sindical. Las acciones tomadas por SUTPA la semana pasada incluyeron el levantamiento de las barreras de peaje y la obstrucción del paso, lo que resultó en largas demoras para los usuarios y una pérdida para Corredores Viales de más de 2.500 millones de pesos" pero aclararon cuando se levantan las barreas "no solo se impide el pago del peaje de forma manual, sino que también se puede desactivar la posibilidad del cobro automático a través de Telepase".
"Así, se le produce un daño al estado en su recaudación de más de 700 millones de pesos por día, necesarios para el sostenimiento del sistema sin la necesidad de recibir aportes del estado", señalaron y destacaron que ante la "persistencia de las medidas gremiales, se trabajó en conjunto con las fuerzas de seguridad en un protocolo para evitar a futuro el corte de las rutas y garantizar la libertad en la circulación de todos los argentinos".
La palabra del secretario
Tras el comunicado, Mogetta se expresó a través de su cuenta en la red social X: "Cuando decimos que no negociamos bajo intentos de extorsión de la casta, hablamos en serio" y recordó el conflicto con la empresa Intercargo, en el cual, dijo, se despidió a "todos los responsables de tomar de rehenes a pasajeros".
"El derecho a huelga no es para extorsionar ni tomar de rehén a nadie. Tomaron medidas ilegales e ilegítimas que le causaron perdidas millonarias a una empresa estatal (Corredores Viales) que nada tenía que ver con los despidos dispuestos por una empresa privada", denunció y afirmó que "se acabó la época en que el Estado se hace cargo de todo".
"Estamos en la época de Javier Milei y en esta época el que hace daño, afronta las consecuencias. Vamos a ir a fondo", concluyó.