Financiamiento y Competitividad

El Leasing subió casi un 300% en el primer trimestre

Los contratos firmados bajo esta modalidad tuvieron un fuerte despegue comparados con el mismo período de 2020. Se trata de un financiamiento accesible para pymes.
Casi la mitad de los contratados de leasing firmados durante el primer trimestre de este año fueron destinados para la compra de transporte y logística.

Casi la mitad de los contratados de leasing firmados durante el primer trimestre de este año fueron destinados para la compra de transporte y logística.

La Asociación de Leasing de Argentina (ALA) remarcó que la "recuperación de la industria del leasing comenzó a partir del tercer trimestre del año pasado, cuando empezamos a superar el impacto de la pandemia".

En el primer trimestre se firmaron 911 contratos, lo que representa un avance del 298% en comparación con los 229 registrados en el mismo período del año pasado.

La cantidad de contratos firmados este año bajo el sistema leasing supera incluso a los que se registraron en el tercer y cuarto trimestre del año pasado, que sumaron 789 y 745, respectivamente.

"En el primer trimestre de este año estamos consolidando la recuperación que empezamos a ver a fines del año pasado. Entre enero y marzo se alcanzó el nivel más alto de contratos de los últimos dos años", expresó el presidente de ALA, Nicolás Scioli.

Por otro lado, Scioli explicó que también se registró una "sustancial mejora" en los montos financiados para la compra de distintos bienes de capital.

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El leasing es un instrumento financiero que aporta competitividad a los empresarios pymes.

El leasing es un instrumento financiero que aporta competitividad a los empresarios pymes.

El monto total del financiamiento vía leasing pasó de $1.290 millones a $4.631 millones entre el primer trimestre del año pasado y los mismos tres meses de este año, lo que representa un crecimiento interanual de $256%.

Del saldo de cartera, el "47% se destinó al financiamiento de la compra de equipo de transporte y logística, 19% a la adquisición de bienes de tecnología y telecomunicaciones, 12% a la compra de equipos industriales, 9% a la adquisición de maquinaria de construcción y 5% a la compra de maquinaria agrícola".

"La mejora que vemos en el mercado de leasing tiene relación directa con los recientes datos de crecimiento industrial, particularmente en sectores que tienen la posibilidad de financiarse a través de esta modalidad", graficó Scioli.

La actividad productiva, medida en base al consumo de energía, creció en abril último 6% respecto del mismo mes de 2019, cuando no había pandemia, de acuerdo al último informe de Panorama Productivo elaborado por el Centro de Estudios para la Producción (CEP XXI), del Ministerio de Desarrollo Productivo.

Con estos datos, la entidad destaca la buena recuperación que se registra en el mercado de leasing, ya consolidada en la pospandemia, "con un volumen de financiamiento diversificado para los diferentes sectores".

En cuanto al perfil del mercado de leasing local en el contexto latinoamericano, Scioli remarcó la necesidad de "avanzar en la integración formal de la Federación Latinoamericana de Leasing con el objetivo de recabar las experiencias regionales y trasladarlas a los países donde el leasing aún no está activo".

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