La línea 75, que une Retiro con Lanús, dejará de funcionar. Así está previsto por la Secretaría de Transporte de la Nación, que el martes pasado inició el procedimiento administrativo para dar de baja este servicio. La medida forma parte de una reestructuración del sistema de colectivos y contempla que parte del recorrido sea absorbido por la línea 32, como un nuevo ramal.
Transporte
Tras la desaparición de la línea 90, ¿qué otro colectivo histórico del AMBA dejará de funcionar?
La Secretaría de Transporte de la Nación inició el proceso para eliminar una línea que une Lanús con Retiro. Está previsto que el recorrido sea absorbido por otra empresa.
La línea 75, que conecta Lanús con Retiro, dejará de operar como tal y parte de su recorrido será incorporado como ramal de la 32.
El pedido fue presentado por El Puente SAT, la empresa que opera actualmente la línea 75 y que fue recientemente adquirida por el Grupo DOTA. Según lo publicado en el Boletín Oficial, quienes se consideren afectados o deseen presentar objeciones tienen un plazo de 15 días hábiles para hacerlo, conforme a las normas vigentes para líneas bajo jurisdicción nacional.
En caso de avanzar la propuesta, la línea 75 dejará de existir como tal. Su trazado se incorporaría parcialmente a la línea 32 como ramal “C”, pero solo cubriría el trayecto entre Lanús y Estación Hospitales (línea H de subte), eliminando así la conexión hasta Retiro. Desde la empresa argumentan que ese último tramo resulta poco rentable.
Colectivos: qué otras líneas dejaron también de funcionar
La eliminación de la línea 75 se suma a una serie de cambios recientes en el sistema de colectivos, tanto a nivel nacional como en la Ciudad de Buenos Aires. La semana pasada se oficializó la desaparición definitiva de la histórica línea 90, que fue absorbida por la línea 151. La medida quedó establecida mediante la Resolución N°132/SECT/25 del Ministerio de Infraestructura porteño, publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad el jueves 21 de agosto.
Colectivos: qué otras líneas dejaron también de funcionar
La eliminación de la línea 75 se suma a una serie de cambios recientes en el sistema de colectivos, tanto a nivel nacional como en la Ciudad de Buenos Aires. La semana pasada se oficializó la desaparición definitiva de la histórica línea 90, que fue absorbida por la línea 151. La medida quedó establecida mediante la Resolución N°132/SECT/25 del Ministerio de Infraestructura porteño, publicada en el Boletín Oficial de la Ciudad el jueves 21 de agosto.
Previamente, las líneas 5 y 6 también fueron dadas de baja en los últimos meses: sus servicios pasaron a ser cubiertos por las líneas 8 y 50, respectivamente.
Además de su función actual, la línea 75 tiene un valor simbólico: deriva del histórico tranvía 55, que solía conectar Puente Alsina con Retiro. Su eventual eliminación significaría no solo la pérdida de un servicio, sino también de parte del patrimonio histórico del transporte.
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