El servicio de la línea Roca estuvo limitado este jueves durante algo más de cinco horas por un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, en el partido de Avellaneda.

El servicio del Roca estuvo limitado desde las 10 por un corte de vías en Avellaneda.
El servicio de la línea Roca estuvo limitado este jueves durante algo más de cinco horas por un corte de vías en la estación Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, en el partido de Avellaneda.
Por este motivo, desde poco antes de las 10 hasta pasadas las 15 no llegaron ni partieron formaciones del Tren Roca desde Plaza Constitución.
Trenes Argentinos Operaciones comunicó que los cinco servicios eléctricos de la línea Roca estuvieron limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques debido a un corte de vías producido a las 9.53, en la estación de Avellaneda.
Trabajadores de MCM que prestan servicio para Trenes Argentinos en la línea Roca, realizaron un corte de vías en la estación de Avellaneda para exigir el pase a planta permanente de todos los tercerizados y la aplicación de vacunas.
Lo hicieron impidiendo el paso de las formaciones del Tren Roca por las cuatro vías por lo que fue "imposible la llegada y la partida de trenes desde y hacia la terminal porteña", remarcaron a través de un comunicado.
La prestación del servicio de la Línea Roca se restituyó, con el cronograma habitual de horarios, una vez que las vías quedaron liberadas.
Sobre sus condiciones laborales, los manifestantes denunciaron que cobran "menos de la mitad de lo que cobra un efectivo por el mismo trabajo. Son salarios de hambre de menos de $40.000, que no alcanzan para mantener a nuestras familias. Trabajamos durante toda la pandemia sin los elementos de seguridad e higiene necesarios. No tenemos agua potable en nuestro lugar de descanso, que se inunda con cada lluvia y se llena de ratas. Contamos solo con dos baños químicos para 250 trabajadores", indicaron.
En el comunicado que difundieron a los medios, señalaron que "hace cuatro meses nos encontramos reclamando por el pase a planta permanente y denunciando las condiciones de precarización y humillación a las que nos somete la empresa MCM Security, tercerizada de Trenes Argentinos. Situación que se mantiene hace años en Trenes Argentinos y en todos los ramales del ferrocarril".