El Gran Premio de Italia se corre en el histórico Autódromo de Monza y Franco Colapinto ya palpita su participación. El piloto argentino partirá desde la 17ª posición con el Alpine, luego de beneficiarse por la penalización a Isack Hadjar, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, largará desde el pit lane.
FÓRMULA 1
¡Insólito! Colapinto reveló que estrategia usarán con Gasly en el GP de Italia minutos antes de la carrera: "Vamos a..."
El piloto argentino, Franco Colapinto, largará 17° en el Gran Premio de Italia y anticipó la estrategia que usará Alpine con él y Pierre Gasly para intentar avanzar posiciones.
Consciente de lo difícil que será avanzar en un trazado tan veloz como el italiano, Colapinto adelantó cuál será el plan de Alpine para intentar escalar posiciones. “Vamos a tener estrategias diferentes entre los dos pilotos para ver si alguno la pega, si alguno encuentra un Safety Car o un momento mejor para parar, logra ganar posiciones e ir un poco más cerca de los puntos”, explicó en la previa.
¿Cómo está planteada la carrera en Monza?
En la primera fila, Max Verstappen largará desde la pole con Red Bull, seguido de cerca por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, que mostraron gran ritmo en la clasificación y buscarán presionar al tricampeón mundial.
Para Colapinto, que vive su primera temporada completa en la Fórmula 1, el objetivo será mantenerse competitivo en la zona media y aprovechar cualquier circunstancia de carrera. La acción comenzará a las 10 (hora argentina) y se podrá ver en vivo a través del Plan Premium de Disney+, la plataforma digital de ESPN.
Para Colapinto, que vive su primera temporada completa en la Fórmula 1, el objetivo será mantenerse competitivo en la zona media y aprovechar cualquier circunstancia de carrera. La acción comenzará a las 10 (hora argentina) y se podrá ver en vivo a través del Plan Premium de Disney+, la plataforma digital de ESPN.
¿Cómo es el circuito del Gran Premio de Italia?
El Gran Premio de Italia se disputa en el legendario Autódromo Nacional de Monza, inaugurado en 1922. Se trata del tercer trazado construido en el mundo especialmente para carreras, después de Brooklands (Reino Unido) e Indianápolis (Estados Unidos). Su diseño original incluía curvas peraltadas y extensas zonas de campo abierto, parte de las cuales aún forman parte del recorrido actual.
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Longitud del circuito: 5,793 kilómetros
Número de vueltas: 53
Distancia total de carrera: 306,72 kilómetros
Récord de vuelta: 1:21.046, Rubens Barrichello (2004)
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