⁠La inesperada revelación del presidente de Renault en Argentina sobre el futuro de Colapinto en la F1

Sibilla junto a Colapinto en un GP de Fórmula 1 (Foto: IG@pablosibilla.ok).

Sibilla también aclaró el origen del malentendido sobre las cinco fechas: “Con lo de las cinco carreras hubo, por ahí, un tema mal comunicado o malentendido, ya que el propio Flavio (Briatore) dijo después ‘olvídense de las cinco carreras’”.

Estas declaraciones cobran especial relevancia, no solo por su cercanía con el equipo, sino también por el vínculo directo de Renault con la estructura de Alpine, la cual forma parte del conglomerado automotriz francés.

¿Alpine llega a la Argentina?

Además de llevar calma sobre la situación de Colapinto, Sibilla dejó una puerta abierta para una posible llegada de la marca Alpine al país, algo que entusiasma tanto a fanáticos de la automovilística como del automovilismo.

“Estamos analizando a ver si traemos la marca Alpine a Argentina. Todavía no lo puedo decir porque tenemos que hacer las cuentas a ver si nos cierran los números”, afirmó.

En caso de concretarse este desembarco, también se proyecta una acción con Franco Colapinto en territorio argentino, aunque los detalles aún están bajo estudio.

“Pueden ser ambas —dijo, en referencia a si será un auto de calle o un monoplaza de F1—. Habría que ver dónde y cómo, gestionar las autorizaciones, pero estamos pensando en algo así”.

La noticia llega en un momento de protagonismo creciente para Colapinto, quien con tan solo 22 años ya dejó atrás su rol de piloto de desarrollo en Williams para dar el salto a Alpine y posicionarse como uno de los proyectos más prometedores del automovilismo argentino.

Aunque aún le queda mucho camino por recorrer, esta confirmación oficial despeja el panorama inmediato y refuerza su lugar en la máxima categoría del automovilismo mundial. Los fanáticos, mientras tanto, ya sueñan con ver a Colapinto y un auto de Fórmula 1 en las calles argentinas.