Franco Colapinto no tiene un límite establecido de carreras en la Fórmula 1. Así lo confirmó este viernes Flavio Briatore, flamante jefe del equipo Alpine, quien salió al cruce de los rumores que indicaban que el argentino tenía contrato para correr únicamente las próximas cinco fechas con la escudería francesa.
BOMBAZO
¿Solo cinco carreras? La revelación de Briatore sobre Colapinto que enloqueció a los fanáticos
El director de Alpine habló sobre el futuro de Franco Colapinto en Fórmula 1 y dejó abierta la puerta a su continuidad. “Tiene que..."
“Hará las carreras que tiene que hacer. He leído que tendrá cinco carreras disponibles pero no, no hay límite para sus carreras. Tiene que ir fuerte, no chocar y hacer puntos. Si lo hace bien, conducirá siempre”, expresó el italiano en declaraciones a Sky Sports, poco después de la primera práctica libre en el circuito de Imola.
Las palabras de Briatore no solo despejan dudas sobre el futuro inmediato de Colapinto, sino que refuerzan el respaldo que el directivo viene demostrando desde su llegada. Fue él quien impulsó al argentino dentro de la estructura de Alpine y presionó para su ascenso en reemplazo de Jack Doohan, relegado por bajo rendimiento en las primeras seis carreras de la temporada.
Colapinto debutó oficialmente con Alpine en la FP1 de este Gran Premio de Emilia-Romaña, donde giró 21 vueltas y finalizó 17° con un tiempo de 1:17.373, a 828 milésimas del más rápido, Oscar Piastri. Más tarde, en la FP2, mostró una mejora notable: completó 28 vueltas, marcó 1:16.044 y terminó 13°, a 751 milésimas del australiano, que volvió a liderar.
Colapinto debutó oficialmente con Alpine en la FP1 de este Gran Premio de Emilia-Romaña, donde giró 21 vueltas y finalizó 17° con un tiempo de 1:17.373, a 828 milésimas del más rápido, Oscar Piastri. Más tarde, en la FP2, mostró una mejora notable: completó 28 vueltas, marcó 1:16.044 y terminó 13°, a 751 milésimas del australiano, que volvió a liderar.
Más allá de las posiciones, los tiempos de entrenamiento deben analizarse con cautela. Todos los equipos ensayan distintas estrategias y configuraciones, y Colapinto rodó por primera vez en pista con el A525, al que solo había accedido a través del simulador.
Este sábado llegará una nueva prueba de fuego para el pilarense: desde las 11 (hora argentina) se disputará la clasificación, que determinará su posición de largada para la carrera del domingo a las 10. Allí comenzará la verdadera evaluación, en la que buscará demostrarle a Briatore y al mundo que está listo para quedarse en la F1.
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