Advertencia

Empresarios del transporte piden que les giren subsidios y se viene un paro de colectivos

Las cinco cámaras de empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires enviaron una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo. ¿Cuándo sería el paro?

¿Puede haber paro de colectivos?  (Foto: Telam).

¿Puede haber paro de colectivos?  (Foto: Telam).

Las cinco cámaras de empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires enviaron una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo, expresando su preocupación por el incumplimiento del marco normativo que establece los ingresos necesarios para la operación de los servicios de transporte. En la misiva, advierten que si no se resuelve la situación pronto, "los servicios se paralizarán en pocos días".

En el comunicado conjunto, firmado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (Ceap), la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (Ceutupba), se destaca que el reciente aumento del boleto mínimo a 270 pesos en la zona del AMBA implica una tarifa promedio de 200 pesos por usuario después de todos los descuentos.

Según las cámaras, el Estado aporta 400 pesos por viaje, una cifra que no se ha actualizado desde noviembre. Indican que, aunque el boleto mínimo se ha elevado, el Estado no ha cumplido con la actualización de las cuentas y la determinación de subsidios, lo que pone en riesgo la continuidad de los servicios.

El documento subraya que, incluso con el boleto mínimo de 270 pesos, la tarifa promedio apenas cubre el 20% del costo real de cada viaje, poniendo en peligro la continuidad de los servicios en el segundo sistema de transporte de colectivos más grande del mundo, que emplea a 50,000 trabajadores y transporta más de 10 millones de pasajeros diarios.

Las cámaras solicitan la publicación urgente de una nueva estructura de costos y advierten que, de no adoptarse estas medidas de manera perentoria, los servicios se paralizarán en pocos días, ya que se han agotado los recursos ordinarios para operar y se han utilizado todas las reservas financieras disponibles. Además, destacan que el costo reconocido ya tenía un déficit, que ha aumentado más del 75% en los últimos dos meses debido a la variación del tipo de cambio, el precio del gasoil y otros insumos.

En el comunicado, las empresas también mencionan un acuerdo paritario alcanzado con el sindicato de trabajadores para los meses de enero y febrero de 2024, contribuyendo así a evitar conflictos en una región donde se realizan 10 millones de viajes diarios. Finalmente, hacen hincapié en el compromiso asumido en una reunión del pasado 28 de diciembre de 2023 de actualizar la estructura de costos e ingresos del sector durante la última semana de enero de 2024.

Con información agencia Telam

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