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Transporte

El Gobierno avanza en el traspaso y la quita de subsidios de colectivos a la Ciudad

En caso de confirmarse la medida, los boletos triplicarían o cuadruplicarían su valor. Desde el Gobierno argumentaron que "se trata de que CABA recupere la competencia para regular".
08 de febrero de 2022 - 12:11
El Gobierno avanza en el traspaso y la quita de subsidios de colectivos a la Ciudad

Los boletos en CABA se triplicarían (Foto: Telam).

El Gobierno avanza en la quita del subsidio nacional y el traspaso de las líneas de colectivos a Ciudad de Buenos Aires. Así lo confirmó una alta fuente del oficialismo a A24.com que explicó que este martes "van a convocar a una mesa de trabajo con equipos técnicos del Ministerio de Transporte de Ciudad y Nación".

La iniciativa contempla que las 32 líneas de colectivos que circulan sólo dentro de Ciudad queden a cargo del gobierno de Horacio Rodríguez Larreta. Mientras que mantendrían los subsidios a Provincia de Buenos Aires y a las líneas que conecten ambas jurisdicciones.

"Se trata de que la Ciudad recupere la competencia para regular, fijar tarifa y fiscalizar esas líneas que son propias de su territorio", justificaron desde la cartera de transporte nacional a este medio.

¿Qué implicaría el traspaso de subsidios?

El secretario de Transporte de la cartera, Diego Giuliano, dijo en A24 que "están evaluando esta situación de disparidad y asimetría que viene de hace mucho tiempo y se agravó con el Consenso Fiscal de 2017, cuando donde prácticamente desapareció el subsidio al transporte del Interior".

Y amplió: "El hecho de que el Estado nacional continúe subsidiando a las líneas de transporte urbano de pasajeros que solamente van por recorridos dentro de la Ciudad de Buenos Aires perjudica a las otras provincias y ciudades que tienen un tratamiento distinto".

En cifras, la Ciudad recibe subsidios por 15 millones de pesos, mientras que el resto de las provincias del interior reciben entre todas 28 mil millones de pesos. En este último caso, lo que pidieron los gobernadores fue que la ayuda económica pasara a ser de 45 mil millones.

El precio de los boletos va desde los $60 en Córdoba y Mar del Plata hasta los $80 en Necochea. Si el traspaso de las líneas al gobierno de Larreta se confirma, el pasaje tendría que triplicarse o cuadruplicarse.

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