Y amplió: "El hecho de que el Estado nacional continúe subsidiando a las líneas de transporte urbano de pasajeros que solamente van por recorridos dentro de la Ciudad de Buenos Aires perjudica a las otras provincias y ciudades que tienen un tratamiento distinto".
En cifras, la Ciudad recibe subsidios por 15 millones de pesos, mientras que el resto de las provincias del interior reciben entre todas 28 mil millones de pesos. En este último caso, lo que pidieron los gobernadores fue que la ayuda económica pasara a ser de 45 mil millones.
El precio de los boletos va desde los $60 en Córdoba y Mar del Plata hasta los $80 en Necochea. Si el traspaso de las líneas al gobierno de Larreta se confirma, el pasaje tendría que triplicarse o cuadruplicarse.