Tras la reapertura general de fronteras y ante la escasez de combustible luego de la presencia de automovilistas de Brasil y Paraguay que vienen a aprovechar el precio de la nafta argentina, el gobernador de Misiones, Oscar Herrera Ahuad, reclamó al Gobierno nacional que las petroleras no incluyan a esa provincia en el recorte de los cupos de combustibles que se entregan a las estaciones de servicio.
El mandatario provincial busca que la Secretaría de Energía de la Nación elimine esa forma de comercialización y que las expendedoras tengan acceso a libre demanda, que ha crecido al abrirse las fronteras con Brasil y Paraguay. Las petroleras recortaron entre un 30% y un 40% el envío de combustibles, lo que dificulta el abastecimiento, ante una mayor demanda desde los países limítrofes.
"En comunicación con el secretario de Energía de Nación, Darío Martínez, le solicité que Misiones no tenga cupo para combustibles, para que sea como siempre, a demanda", explicó Herrera Ahuad.
En Misiones estiman que arribarán miles de paraguayos y brasileños a las estaciones de servicio de esa provincia, ya que los pasos fronterizos comenzaron a flexibilizarse y, además, los precios son mucho más baratos que en esos países.
En ese sentido, Nicolás Brea, propietario de estaciones de servicio de Posadas y Apóstoles, explicó a Misionesonline que este cupo se basa en la demanda medida en la provincia y que “año a año aumenta entre un 15% y un 20% de acuerdo a la destilación del crudo”.
“Los valores a nivel mundial están rondando los 85 y 90 dólares, y Argentina los tiene mendigados al valor criollo de 55 dólares, las petroleras están pidiendo esos ajustes y ahí está la puja y el control de precios que se está dando por detrás”, contó. Agregó que como consecuencia, las petroleras tienden a destilar menos y frente al aumento de la demanda privilegian el abastecimiento de las grandes zonas urbanas del país.
En relación a esta diferencia entre las provincias y Buenos Aires, afirmó que “no es posible que siempre nos veamos perjudicados por cuestiones coyunturales del país centralista”.
El presidente de la Cámara de Estaciones de Servicios y Afines del Nordeste (Cesane), Faruk Jalaf, sostuvo "esta situación se va a agravar a partir de la semana que viene cuando está previsto que disminuyan los requisitos para trasponer la frontera".
En ese sentido, dijo además que "ya habíamos hecho este reclamo a la Secretaría de Energía, pero no habíamos logrado que se resuelva. Por eso, nos viene muy bien ahora la intervención del gobernador, porque una vez que estamos remontando un poco las ventas después de dos años, nos vienen a poner un cupo".
Con el crecimiento de la demanda, algunas estaciones de servicio de Misiones (por ejemplo, en Puerto Iguazú) limitan la cantidad de combustible que puede cargar cada vehículo. Ese cupo que aplican los expendedores es porque las petroleras recortaron entre un 30 y un 40% el envío de combustibles.
En las estaciones de servicio de Brasil el precio de la nafta premium es de aproximadamente $245 por litro (7 reales), mientras que en Paraguay se ubica en $1.13 dólares por litro, lo cual equivale a $222 argentinos si se toma como referencia el dólar blue.
