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Por un paro gremial, este martes no hay trenes: ¿cuánto durará la medida y cuáles son los servicios afectados?

Por la mañana se registraban largas filas y demoras en las principales estaciones de Capital Federal y Gran Buenos Aires como consecuencia de los pasajeros que intentaban trasladarse.
Por un paro gremial
Por un paro gremial, este martes no hay trenes: ¿cuánto durará la medida y cuáles son los servicios afectados?

La medida de fuerza, anunciada el pasado 21 de marzo, tendrá un plazo de 24 horas según ratificó ayer el el secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes, Omar Maturano.

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Por la iniciativa del gremio, los pasajeros, muchos de los cuales no estaban al tanto de la medida, realizaban extensas filas en las paradas de colectivos, aledañas a las estaciones, con el fin de poder trasladarse. Buenos Días América, por la señal de A24, dialogó con los usuarios afectados en Constitución y Morón.

Paro de trenes: a qué líneas afecta

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La medida, que entró en vigencia a nivel nacional desde la medianoche, durará 24 horas según anunciaron desde el gremio La Fraternidad.

  • Línea Belgrano Norte
  • Línea Belgrano Sur
  • Línea Mitre
  • Línea Roca
  • Línea Sarmiento
  • Línea San Martín
  • Línea Urquiza

Paro de trenes a nivel nacional: cuál es el motivo

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El gremio conducido por Omar Maturano tomó la medida de fuerza en base al descarrilamiento ocurrido el pasado 8 de marzo de en Olavarría, que derivó en la decisión judicial de suspender la circulación del tren de pasajeros operado por Trenes Argentinos que recorre el ramal Constitución-Bahía Blanca.

Maturano embistió contra la decisión de algunos jueces, que prohibieron "la circulación ferroviaria entre Buenos Aires y Bahía Blanca, lo que beneficia a empresas automotoras que reaparecieron en el mercado a partir de medidas tendenciosas que golpean al tren, en un contexto nacional en el que fallecen más de 5 mil personas en accidentes de tránsito carretero", enfatizó el sindicalista.

"La clausura de servicios ferroviarios, sin pericias técnicas previas, afecta económicamente a los sectores populares que utilizan el ferrocarril por sus tarifas sociales económicas”, resaltó el sindicato de conductores de trenes.

Maturano, además, sostuvo en un video y en un documento de prensa que la industria ferroviaria "es de forma permanente atacada, en este caso por la justicia", y añadió que el gremio también rechaza "las irregularidades producidas en la compra fantasma de pasajes en servicios de la actividad, que agotan las disponibilidades y transfieren pasajeros al sector del autotransporte".

Qué pidió el Gobierno para frenar el impacto del paro de trenes

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El Ministerio de Transporte requirió este martes por la mañana que las empresas de transporte automotor urbanas lleven adelante el refuerzo al máximo de colectivos para los pasajeros de los ferrocarriles Roca, Mitre, Belgrano Norte, Belgrano Sur, Sarmiento, San Martín y Urquiza, en el marco de la interrupción del servicio de trenes.

De esta manera, todos los servicios de transporte urbano de pasajeros que unen la provincia de Buenos Aires con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), cuentan con el refuerzo en el transporte desde las 5AM.

También, según se indicó en un comunicado, se reforzarán servicios provinciales de colectivos con eje en las zonas sur, oeste y norte. Se podrán ver mayores unidades de colectivos en las principales estaciones ferroviarias, tanto de cabecera como intermedias, aseguraron.

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