Aunque muchos lo imaginaban con chances reales de debutar, el argentino no estará en Bahréin y su rol vuelve a quedar en segundo plano.
Franco Colapinto no estará presente en el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, pese a los crecientes rumores que lo vinculaban con una posible convocatoria tras el accidente de Jack Doohan en Japón. La escudería Alpine, que mantiene una rotación entre sus pilotos de reserva, decidió prescindir del argentino para esta fecha clave y le asignó tareas en el simulador desde su base en Enstone, Inglaterra.
El joven de Pilar, de 21 años, continuará con funciones técnicas en la fábrica con el objetivo de contribuir al desarrollo de los monoplazas que conducen Doohan y Pierre Gasly. Mientras tanto, será el estonio Paul Aron —ex rival de Colapinto en F2— quien cumpla funciones de reserva durante el fin de semana en Bahréin.
La decisión sorprendió a más de uno en el paddock. Es que el australiano Doohan, tras su fuerte golpe en los entrenamientos del GP de Japón en Suzuka, fue foco de atención no solo por su rendimiento, sino también por su estado físico. Las imágenes del piloto con dificultades para salir del auto encendieron alarmas en la FIA, que exige un tiempo máximo de evacuación del monoplaza por protocolo médico. No obstante, Alpine publicó un parte asegurando que su piloto estaba apto para competir.
En Japón, el local Ryo Hirakawa ocupó el rol de reserva, y ahora es el turno de Aron. Recién se espera que Colapinto vuelva a estar en los boxes para el GP de Arabia Saudita, del 18 al 20 de abril, en el mismo papel que tuvo en Australia y China.
Más allá del respaldo público de su jefe, Oliver Oakes —quien afirmó que “se quedará con nosotros, pase lo que pase”—, la falta de minutos en pista genera interrogantes. En un campeonato exigente y sin paciencia, el margen de espera es corto. Mientras tanto, Franco sigue en carrera, pero desde el costado.